中海市，袁本初和张易抵达了国际机场，下飞机之后，张易带领来到人民医院看望正在住院的两老，张家父母，膝下就张易一个儿子，他又常年在新西兰生活，因此俩老相依为命，最终因为心情郁结，导致内部出现了诸多病症。
毕竟都是六十多岁的老人了，张易为了事业无可厚非，只是钱什么时候不能赚？等下父母都老了，病了，那就追悔莫及了。
孝道是国人最优良的一个品质，应该不论如何都要发扬光大，毕竟每个人都会有老去的时候，身边没有子女照顾是多么令人惋惜的一件事情啊。
袁本初十分能够理解张易的心情，自责、后悔、落寞等一系列情绪萦绕着他的内心，这种感觉十分难受，并且因为一生奋斗的事业就这样以转让的方式结束了，作为一个男人怎么会高兴得起来啊！
看着躺在重症监护室的两老，张易隔着玻璃看着他们心情很是沉重。
“哎，都怪我，为什么不早点回国发展事业，而是在国外呢，在国内的话，还能照顾周全父母，现在什么都没有了，都怪我，我该死！”张易用近乎绝望的语气说道。
袁本初只好安慰道：“张大哥，事情还有转机的，不要放弃！”袁本初说着鼓励的话，让张易眼睛冒出了亮光。
是啊，还有希望，有了这一千万，他就不相信治不好自己的父母，就算是仙丹，他也要买来！生老病死是人之常情，但是做子女的怎么能眼睁睁地看着父母受苦受难呢？在还有希望的时候，应该竭尽全力，不枉做子女的一片心意。
“恩，一定要治好我的父母，走跟我一起去黑市里去验货。”张易这么急着转让牧场，也是为了筹集购买黑市器官，尽管国内对这方面查处的十分严厉，还是有许多人铤而走险，毕竟国内的价值观不同，讲究的是入土为安，很少有人会写什么捐献遗嘱，这也导致了国内医院器官的供应不足，明面上的供给根本不够国人使用，而只有采取暗地里交易的方式了吗，有买卖就有市场！故此出现了不正当途径的器官交易。
中海市历史悠久，已有三千多年历史。早在帝喾及尧、舜禹时期属古扬州域。中海市，春秋为姬姓诸侯国吴国地，战国时为楚国春申君封邑，开始建城。“申城”
是中海地区最早的城市。后来申城城址几经变迁，地名已经过多次更改。终于在三国时期于佘山附近固定了下来，并更名为“华亭”，唐朝设县，同时华亭县北部的青龙镇也逐渐发展起来。唐朝时，苏南、中海市、浙江属江南道。1264年左右，市舶分司机构由青龙镇移驻上海镇，至元朝至元二十八年七月，朝廷批准中海镇建独立县。此日定为中海市建城纪念日，距今已有700多年历史。于是中海和华亭成为双子城。明代在华亭、中海地区设立松江府。清代设立苏松太道（中后期依其驻地又俗称为中海道，为清朝江苏省下属的道级行政区划之一，辖管苏州府、松江府和太仓直隶州，顺治年间驻地为太仓，康熙时期驻地为苏州，雍正之后驻地为松江府下辖的中海县。清初顺治年间，设立分巡苏松兵备道，辖苏州府、松江府，隶属江南省，道署驻太仓州。1663年（康熙二年），苏松道改为苏松常道，增辖常州府，道署随之移驻苏州。1667年（康熙六年）江苏建省后，苏松常道裁撤。1670年（康熙九年）恢复苏松常道。1682年（康熙二十一年），常州府改属江镇道，于是苏松常道改名苏松道。1724年（雍正二年），原属苏州府的太仓州升为直隶州，于是苏松道改名苏松太道。
1730年（雍正八年），太仓、通州2直隶州成立太通道，于是苏松太道再改为苏松道，应江苏巡抚尹继善奏请，道台衙门也在这时从苏州迁往松江府下辖的中海县。当时的道台为徐永佑。1741年（乾隆六年），太仓州还属苏松道，于是苏松道又改为苏松太道。1766年（乾隆三十一年），苏州府单独成立苏州粮储道，苏松太道辖境减少为松江府和太仓直隶州，因而改名为松太道。1808年（嘉庆十三年），苏松粮储道和松太道再度合并成立苏松太道，道台衙门仍设在中海县城。
近年，到1840年鸦片战争以后天朝几乎所有重要的沿海港口城市都被强辟租界或完全割让，中海也不例外。1842年，英帝国主义强迫清政府签订了《南京条约》，将中海列为五个通商口岸之一。以后美、法帝国主义也相继在中海强辟租界，那时的中海作为“冒险家的乐园”惨遭帝国主义的各种掠夺。但同时由于租界提供了市民免于反动政府，军阀以及历史战乱的侵袭打扰的相对自由安全的环境，加之作为自由贸易港的便利，使得中海各项民族产业得以迅猛发展。
自由开放的环境吸引了全国乃至全世界的商贾贵族、文人墨客、**者各色人等的大量涌入，至20世纪初，中海成为当时天朝的经济文化中心以及亚洲的金融贸易中心。民国建立后，中海道撤销，设立沪海道，1927年设特别市，现为天朝四个直辖市之一。
1958年，江、苏省的嘉定县、宝山县等10个县划入中海，中海面积扩大了10倍。中海市市标是以市花白玉兰、沙船和螺旋桨三者组成的三角形图案，在1990年经由中海市人大常委会审议通过。三角图形似轮船的螺旋桨，象征着中海是一座不断前进的城市；图案中心扬帆出海的沙船，是中海港最古老的船舶，它象征着中海是一个历史悠久的港口城市，展示了灿烂辉煌的明天；沙船的背景是迎着早春盛开的白玉兰。
中海（闵行、奉贤、嘉定）的历史，最早可以追溯到商末泰伯奔吴的时候。商末（公元前十二世纪）周朝先祖周太王长子泰伯为让王位于其三弟季历，携二弟仲雍东奔江南，筑城立国，自号“勾吴”，开创了姬姓诸侯国——吴国的历史。吴地历君主25世，共740年，出孙武、伍子胥等名将，专诸、要离等刺客，诞生《孙子兵法》，开凿邗沟（今京杭大运河）。勾吴曾于柏举之战西破楚，五战五捷入郢；于艾陵之战击败齐国；以如火如荼之势伐晋，有黄池之会。但由于吴人常年极端好战、穷兵黩武，最后亡于南边来复仇的越。吴灭后，中海地区入越；越王无彊大败于楚，后成为楚春申君的封地。回望勾吴，《吴太伯世家》是《史记》世家的第一篇，海上吴韵三千载，它以一个文明烙印的姿态永久地流传下来。
春申君名叫黄歇，战国四公子之一，他被楚王分封到原来吴国的地方。《越绝书》记载他在吴地（以中海苏南浙北为核心的一带地区）兴修水利，当地人对他很尊重。春申君率先治理拓浚的河道称作“黄歇浦”，也就是今天的“黄浦江”。在今天中海西南地区，形成了中海最早的市镇，又称为“申城”。这是中海地区建城的开始。
秦灭楚以后，在申城设立了海盐县，归会稽郡管辖。后来海盐县治几经变迁，申城也几经兴废。到了三国时期，海盐县北部的华亭镇（今松江区）逐渐开始发展起来，逐渐成为海盐县北部重镇。这样，中海地区的发展从原来的申城转移到了华亭镇，并逐渐地稳定了下来。晋时松江（吴淞江）居民创造一种竹编捕鱼工具“扈”，又因江流入海处称“渎”，松江下游一带被称“扈渎”，后又改“扈”为“沪”。沪，也成了华亭地区的地名之一。东晋永嘉南渡，晋室南迁，江南地区的经济社会开始了大规模的发展。到了隋朝的时候，华亭地区已经成为一个比较大的集散中心，初具城市规模。终于在唐天宝十年（751年），吴郡刺史赵居贞上书，奏请划昆山南境、嘉兴东境、海盐北境，设华亭县（今松江）。
宋初，华亭县改属两浙路秀州（州治在今嘉兴）。这时华亭海滩，已经成为重要盐场，“人烟浩穰，海舶辐揍”，商业日益发达。宋宣和元年（公元1119年），随着松江航道重新疏浚，华亭县北部的青龙镇更见发展。据宋诗人梅尧臣在《青龙杂志》中记载，青龙镇有二十二桥、三十六坊，还有“三亭、七塔、十三寺，烟火万家”，时人誉称“小杭州”。后来因为吴淞江下游的淤浅，曾经繁华一时的青龙镇，就逐渐丧失了作为长江口良港的地位，而日趋萧条冷落。
宋熙宁年间（1068一1077年），贸易中心由青龙镇转移到华亭县东北地区的中海浦，形成居民点——，由渔村变成初具规模的小镇。南宋咸淳三年（1267），在此正式设立镇治,并派镇将驻守。因地处中海浦西侧，便称“中海镇”。中海镇逐渐取代了青龙镇，成为华亭县最大的市镇之一。元朝至元十四年（1277年），在上海镇设立市舶司，与广州、泉州、温州、杭州、庆元、澉浦合称全国七大市舶司。本埠市舶司的衙门设在后来的上海县署内，即今小东门方浜南路的光启路上。元朝至元十四年（1277年），华亭县升格为府，翌年更名松江府。元朝至元二十九年（1292年），以上海镇为中心，析华亭县部分，建“上海县”，上海县县治在今黄浦区，这是中海市区建城的开始。华亭、中海两县语言相通、习俗相同，成为元代中海地区的双子城。
明宣德五年（1430年）应天巡抚驻苏州，管辖南直隶（今江苏安徽全境），中海县归南直隶松江府管辖。到了明代，中海地区商肆酒楼林立，这时，中海已经成为远近闻名的“东南名邑”。松江府地区，成了明代天朝人口密度最高的地区。经济发达，农业兴旺。有“苏松税赋半天下”之称。清初改南直隶为江南省，中海县归江南省松江府。康熙六年（1667年）分江南省设江苏省和安徽省，从清朝前期开始，中海属江苏省（巡抚驻苏州）下辖的苏松太道的松江府。江苏海关（简称江海关）由云台山（连云港）移来，江海关总监由驻南京的两江总督兼任。在清代初期，中海的经济发展和城市规模逐渐超过松江府的华亭县。因此，雍正八年（1730年）设苏松道（相当于今天副省级），驻松江府中海县，雍正九年建道署于大东门内，乾隆六年（1741年）改道名为苏松太道。一般全称为分巡苏松太兵备道，或称苏松太仓道，因驻地在中海县并兼理江海关，又简称为中海道、沪道、江海关道、关道。
毕竟都是六十多岁的老人了，张易为了事业无可厚非，只是钱什么时候不能赚？等下父母都老了，病了，那就追悔莫及了。
孝道是国人最优良的一个品质，应该不论如何都要发扬光大，毕竟每个人都会有老去的时候，身边没有子女照顾是多么令人惋惜的一件事情啊。
袁本初十分能够理解张易的心情，自责、后悔、落寞等一系列情绪萦绕着他的内心，这种感觉十分难受，并且因为一生奋斗的事业就这样以转让的方式结束了，作为一个男人怎么会高兴得起来啊！
看着躺在重症监护室的两老，张易隔着玻璃看着他们心情很是沉重。
“哎，都怪我，为什么不早点回国发展事业，而是在国外呢，在国内的话，还能照顾周全父母，现在什么都没有了，都怪我，我该死！”张易用近乎绝望的语气说道。
袁本初只好安慰道：“张大哥，事情还有转机的，不要放弃！”袁本初说着鼓励的话，让张易眼睛冒出了亮光。
是啊，还有希望，有了这一千万，他就不相信治不好自己的父母，就算是仙丹，他也要买来！生老病死是人之常情，但是做子女的怎么能眼睁睁地看着父母受苦受难呢？在还有希望的时候，应该竭尽全力，不枉做子女的一片心意。
“恩，一定要治好我的父母，走跟我一起去黑市里去验货。”张易这么急着转让牧场，也是为了筹集购买黑市器官，尽管国内对这方面查处的十分严厉，还是有许多人铤而走险，毕竟国内的价值观不同，讲究的是入土为安，很少有人会写什么捐献遗嘱，这也导致了国内医院器官的供应不足，明面上的供给根本不够国人使用，而只有采取暗地里交易的方式了吗，有买卖就有市场！故此出现了不正当途径的器官交易。
中海市历史悠久，已有三千多年历史。早在帝喾及尧、舜禹时期属古扬州域。中海市，春秋为姬姓诸侯国吴国地，战国时为楚国春申君封邑，开始建城。“申城”
是中海地区最早的城市。后来申城城址几经变迁，地名已经过多次更改。终于在三国时期于佘山附近固定了下来，并更名为“华亭”，唐朝设县，同时华亭县北部的青龙镇也逐渐发展起来。唐朝时，苏南、中海市、浙江属江南道。1264年左右，市舶分司机构由青龙镇移驻上海镇，至元朝至元二十八年七月，朝廷批准中海镇建独立县。此日定为中海市建城纪念日，距今已有700多年历史。于是中海和华亭成为双子城。明代在华亭、中海地区设立松江府。清代设立苏松太道（中后期依其驻地又俗称为中海道，为清朝江苏省下属的道级行政区划之一，辖管苏州府、松江府和太仓直隶州，顺治年间驻地为太仓，康熙时期驻地为苏州，雍正之后驻地为松江府下辖的中海县。清初顺治年间，设立分巡苏松兵备道，辖苏州府、松江府，隶属江南省，道署驻太仓州。1663年（康熙二年），苏松道改为苏松常道，增辖常州府，道署随之移驻苏州。1667年（康熙六年）江苏建省后，苏松常道裁撤。1670年（康熙九年）恢复苏松常道。1682年（康熙二十一年），常州府改属江镇道，于是苏松常道改名苏松道。1724年（雍正二年），原属苏州府的太仓州升为直隶州，于是苏松道改名苏松太道。
1730年（雍正八年），太仓、通州2直隶州成立太通道，于是苏松太道再改为苏松道，应江苏巡抚尹继善奏请，道台衙门也在这时从苏州迁往松江府下辖的中海县。当时的道台为徐永佑。1741年（乾隆六年），太仓州还属苏松道，于是苏松道又改为苏松太道。1766年（乾隆三十一年），苏州府单独成立苏州粮储道，苏松太道辖境减少为松江府和太仓直隶州，因而改名为松太道。1808年（嘉庆十三年），苏松粮储道和松太道再度合并成立苏松太道，道台衙门仍设在中海县城。
近年，到1840年鸦片战争以后天朝几乎所有重要的沿海港口城市都被强辟租界或完全割让，中海也不例外。1842年，英帝国主义强迫清政府签订了《南京条约》，将中海列为五个通商口岸之一。以后美、法帝国主义也相继在中海强辟租界，那时的中海作为“冒险家的乐园”惨遭帝国主义的各种掠夺。但同时由于租界提供了市民免于反动政府，军阀以及历史战乱的侵袭打扰的相对自由安全的环境，加之作为自由贸易港的便利，使得中海各项民族产业得以迅猛发展。
自由开放的环境吸引了全国乃至全世界的商贾贵族、文人墨客、**者各色人等的大量涌入，至20世纪初，中海成为当时天朝的经济文化中心以及亚洲的金融贸易中心。民国建立后，中海道撤销，设立沪海道，1927年设特别市，现为天朝四个直辖市之一。
1958年，江、苏省的嘉定县、宝山县等10个县划入中海，中海面积扩大了10倍。中海市市标是以市花白玉兰、沙船和螺旋桨三者组成的三角形图案，在1990年经由中海市人大常委会审议通过。三角图形似轮船的螺旋桨，象征着中海是一座不断前进的城市；图案中心扬帆出海的沙船，是中海港最古老的船舶，它象征着中海是一个历史悠久的港口城市，展示了灿烂辉煌的明天；沙船的背景是迎着早春盛开的白玉兰。
中海（闵行、奉贤、嘉定）的历史，最早可以追溯到商末泰伯奔吴的时候。商末（公元前十二世纪）周朝先祖周太王长子泰伯为让王位于其三弟季历，携二弟仲雍东奔江南，筑城立国，自号“勾吴”，开创了姬姓诸侯国——吴国的历史。吴地历君主25世，共740年，出孙武、伍子胥等名将，专诸、要离等刺客，诞生《孙子兵法》，开凿邗沟（今京杭大运河）。勾吴曾于柏举之战西破楚，五战五捷入郢；于艾陵之战击败齐国；以如火如荼之势伐晋，有黄池之会。但由于吴人常年极端好战、穷兵黩武，最后亡于南边来复仇的越。吴灭后，中海地区入越；越王无彊大败于楚，后成为楚春申君的封地。回望勾吴，《吴太伯世家》是《史记》世家的第一篇，海上吴韵三千载，它以一个文明烙印的姿态永久地流传下来。
春申君名叫黄歇，战国四公子之一，他被楚王分封到原来吴国的地方。《越绝书》记载他在吴地（以中海苏南浙北为核心的一带地区）兴修水利，当地人对他很尊重。春申君率先治理拓浚的河道称作“黄歇浦”，也就是今天的“黄浦江”。在今天中海西南地区，形成了中海最早的市镇，又称为“申城”。这是中海地区建城的开始。
秦灭楚以后，在申城设立了海盐县，归会稽郡管辖。后来海盐县治几经变迁，申城也几经兴废。到了三国时期，海盐县北部的华亭镇（今松江区）逐渐开始发展起来，逐渐成为海盐县北部重镇。这样，中海地区的发展从原来的申城转移到了华亭镇，并逐渐地稳定了下来。晋时松江（吴淞江）居民创造一种竹编捕鱼工具“扈”，又因江流入海处称“渎”，松江下游一带被称“扈渎”，后又改“扈”为“沪”。沪，也成了华亭地区的地名之一。东晋永嘉南渡，晋室南迁，江南地区的经济社会开始了大规模的发展。到了隋朝的时候，华亭地区已经成为一个比较大的集散中心，初具城市规模。终于在唐天宝十年（751年），吴郡刺史赵居贞上书，奏请划昆山南境、嘉兴东境、海盐北境，设华亭县（今松江）。
宋初，华亭县改属两浙路秀州（州治在今嘉兴）。这时华亭海滩，已经成为重要盐场，“人烟浩穰，海舶辐揍”，商业日益发达。宋宣和元年（公元1119年），随着松江航道重新疏浚，华亭县北部的青龙镇更见发展。据宋诗人梅尧臣在《青龙杂志》中记载，青龙镇有二十二桥、三十六坊，还有“三亭、七塔、十三寺，烟火万家”，时人誉称“小杭州”。后来因为吴淞江下游的淤浅，曾经繁华一时的青龙镇，就逐渐丧失了作为长江口良港的地位，而日趋萧条冷落。
宋熙宁年间（1068一1077年），贸易中心由青龙镇转移到华亭县东北地区的中海浦，形成居民点——，由渔村变成初具规模的小镇。南宋咸淳三年（1267），在此正式设立镇治,并派镇将驻守。因地处中海浦西侧，便称“中海镇”。中海镇逐渐取代了青龙镇，成为华亭县最大的市镇之一。元朝至元十四年（1277年），在上海镇设立市舶司，与广州、泉州、温州、杭州、庆元、澉浦合称全国七大市舶司。本埠市舶司的衙门设在后来的上海县署内，即今小东门方浜南路的光启路上。元朝至元十四年（1277年），华亭县升格为府，翌年更名松江府。元朝至元二十九年（1292年），以上海镇为中心，析华亭县部分，建“上海县”，上海县县治在今黄浦区，这是中海市区建城的开始。华亭、中海两县语言相通、习俗相同，成为元代中海地区的双子城。
明宣德五年（1430年）应天巡抚驻苏州，管辖南直隶（今江苏安徽全境），中海县归南直隶松江府管辖。到了明代，中海地区商肆酒楼林立，这时，中海已经成为远近闻名的“东南名邑”。松江府地区，成了明代天朝人口密度最高的地区。经济发达，农业兴旺。有“苏松税赋半天下”之称。清初改南直隶为江南省，中海县归江南省松江府。康熙六年（1667年）分江南省设江苏省和安徽省，从清朝前期开始，中海属江苏省（巡抚驻苏州）下辖的苏松太道的松江府。江苏海关（简称江海关）由云台山（连云港）移来，江海关总监由驻南京的两江总督兼任。在清代初期，中海的经济发展和城市规模逐渐超过松江府的华亭县。因此，雍正八年（1730年）设苏松道（相当于今天副省级），驻松江府中海县，雍正九年建道署于大东门内，乾隆六年（1741年）改道名为苏松太道。一般全称为分巡苏松太兵备道，或称苏松太仓道，因驻地在中海县并兼理江海关，又简称为中海道、沪道、江海关道、关道。