第6章 8806航班又出事了(2/5)
图-144客机1975年开始服役，但是在1978年发生一次空难之后，就匆匆退出现役。
所以图-144客机比协和式更加不靠谱。
有了这两款超音速客机的前车之鉴。
所以不管是波音、空客这两大民用客机制造巨头，还是夏国的商飞，俄罗斯的联合航空等客机制造商，都不再研发超音速客机。
至于战斗机。
飙超音速已经是现代战斗机的基操了。
像章程驾驶的歼-10c猛龙战斗机，是一款三代半战机，最高理论速度就能已经达到了2.35马赫（2876km/h）。
如果是第四代隐身型战斗机。
比如歼-20威龙。
甚至能够做到超音速巡航。
什么意思呢？
就是歼-20威龙可以随时随地，不受限制的将速度提升到超音速以上。
并且一直保持超音速状态。
所以民航客机和战斗机，就跟大巴车和超跑一样。
完全追不上。
所以现在章程和僚机飞行员看到一辆‘大巴车’不但把速度提到了一百多迈，而且还拐进了山高路急的盘山路上，怎么会不感到惊惧？
章程和僚机飞行员不敢怠慢。
也立即加开加力，追了上去。
.......
蓉城地面。
管制大厅。
所以图-144客机比协和式更加不靠谱。
有了这两款超音速客机的前车之鉴。
所以不管是波音、空客这两大民用客机制造巨头，还是夏国的商飞，俄罗斯的联合航空等客机制造商，都不再研发超音速客机。
至于战斗机。
飙超音速已经是现代战斗机的基操了。
像章程驾驶的歼-10c猛龙战斗机，是一款三代半战机，最高理论速度就能已经达到了2.35马赫（2876km/h）。
如果是第四代隐身型战斗机。
比如歼-20威龙。
甚至能够做到超音速巡航。
什么意思呢？
就是歼-20威龙可以随时随地，不受限制的将速度提升到超音速以上。
并且一直保持超音速状态。
所以民航客机和战斗机，就跟大巴车和超跑一样。
完全追不上。
所以现在章程和僚机飞行员看到一辆‘大巴车’不但把速度提到了一百多迈，而且还拐进了山高路急的盘山路上，怎么会不感到惊惧？
章程和僚机飞行员不敢怠慢。
也立即加开加力，追了上去。
.......
蓉城地面。
管制大厅。