这个世界的基本法则,就只有那么几种。

    力,速度,惯性,时间。

    一法通则万法通,这句话即便是用在科学界,其实依然是有效的。

    说白了,“地球抛石机”,就是用速度和惯性来对抗地心引力的。

    而这点,和懒神班车使用的方式其实一样。

    早在南冥建起来懒神班车时,其实就已经是在暗中帮地球抛石机造势了,虽然南冥的本意不过是为了方便大家往来青阳和东滨。

    但是这些商界老鸟的套路,实在是深不可测,懒神班车,成就了秦亚飞的地球抛石机,这句话一点也不夸张。

    懒神班车,就是懒神亚飞和和庆创建一起建造的,所以“懒神班车”有多大能耐,秦亚飞非常清楚,现在的懒神班车,发挥出来的能力,简直是九牛一毛,改造成星辰之桥,并不困难。

    不过,懒神班车是南冥的玩具,想要动它,可得先打声招呼。

    秦亚飞提出了要求,就屏息静气,等着南冥回答。

    虽然在这种大事上,南冥从不设卡,但是懒神学院才是南冥现在的心头肉,懒神班车是懒神学院的配套部分,“星辰之桥”,却会成为亚飞集团和政府合作的项目,南冥愿不愿意,还不好说。

    “唔……”南冥想了想道,“如果把懒神班车改造成‘星辰之桥’的话,需要延长海底隧道,然后海上搭桥?”

    现在的懒神班车,其实是顺着地球的曲率的,如果想要把东西发射到太空中,需要延长尾段,变成直线,直直插向天空,其中一部分在海面之下,是海底隧道,还有一部分扬起水面,是一个巨大的斜向桥。

    而且这座桥会非常高,说是一座斜塔可能更合适。

    或许这将会是人类建设的难度最大,高度最高的建筑物。

    地底隧道,海底隧道,海面仰桥,三者衔接起来难度极大,更不要说还得考虑台风、海啸的破坏力。

    说实话,选择这种建设方案,优缺点都有。

    优点是,向东发射可以利用地球本身的旋转,这也是几乎所有的火箭发射都是向东发射的原因,如果是在赤道,每秒451米的速度,可以节省不少燃料。

    在海上,建设时不需要考虑居民搬迁,附近居民意见等因素。

    此外对海发射可以提高安全性,就算是发生什么意外,也不会落到人口密集处,造成灾难,海上发射已经是不可避免的趋势。

    缺点是,技术难度非常高。