在黛芙妮的安排下，隼这款汽车，暂时生产出了五款车型
分别是轿车型、suv型、越野型、跑车型、n型
分别对应江司明说的乾坤八卦，乾、坤、坎、离、震
其中五款车型里面，价位和性能也都各有不同
隼·乾，就是轿车型号，价格比较亲民，全国统一售价20万
隼·坤，是suv型，价格贵一点，40万左右
隼·坎，越野型，价格就上来了，80万起步
隼·离，就是跑车型，价格最贵，200万起步
隼·震，则是n型，价格也不便宜，一般在30万左右
这五款车型的价格，都符合江司明的内心标准
虽然他车子的电池技术跟无人驾驶技术绝对是跨时代的，但毕竟江司明想要的是全方位的市场
无论是低端中端还是高端市场，他都想占
那价格自然不可能定得太高
最低二十万左右，大部分的人还是可以接受的
贷款下来，首付五六万，每月还三千多，对于要买车的人来说，这个基本都没啥难度
当然，说的是想要买车，且有意向有点积蓄的人
啥也没有的人，就算卖你一万块，你也买不起
他的车最低卖二十万，真的已经是江司明最大的割让限度了
他这两项技术随便一项都能让这车的价值翻好几倍
江司明也就是在国内才买这么便宜，等以后开通国外市场，这五款车的价格，起码得翻个三到四倍
开玩笑，对国人他当然能让就让，宰老外的话，那就对不起了，尽管挥下屠刀就行
分别是轿车型、suv型、越野型、跑车型、n型
分别对应江司明说的乾坤八卦，乾、坤、坎、离、震
其中五款车型里面，价位和性能也都各有不同
隼·乾，就是轿车型号，价格比较亲民，全国统一售价20万
隼·坤，是suv型，价格贵一点，40万左右
隼·坎，越野型，价格就上来了，80万起步
隼·离，就是跑车型，价格最贵，200万起步
隼·震，则是n型，价格也不便宜，一般在30万左右
这五款车型的价格，都符合江司明的内心标准
虽然他车子的电池技术跟无人驾驶技术绝对是跨时代的，但毕竟江司明想要的是全方位的市场
无论是低端中端还是高端市场，他都想占
那价格自然不可能定得太高
最低二十万左右，大部分的人还是可以接受的
贷款下来，首付五六万，每月还三千多，对于要买车的人来说，这个基本都没啥难度
当然，说的是想要买车，且有意向有点积蓄的人
啥也没有的人，就算卖你一万块，你也买不起
他的车最低卖二十万，真的已经是江司明最大的割让限度了
他这两项技术随便一项都能让这车的价值翻好几倍
江司明也就是在国内才买这么便宜，等以后开通国外市场，这五款车的价格，起码得翻个三到四倍
开玩笑，对国人他当然能让就让，宰老外的话，那就对不起了，尽管挥下屠刀就行