网上的一条条评论,足可以证明人们的热情,对嗨咯的这个活动有多支持了。

    在活动上线之后。

    仅仅一个小时,嗨咯自行车的充值官方入口被网友挤爆,人们根本挤不进去。

    一直到一天之后,该充值入口才恢复到正常。

    根据统计,即使是这个时候,依旧有数万人在同时向嗨咯自行车充值。

    不到三天的时间,根据嗨咯自行车汇报的数据。目前已经有超过五百多万人次在嗨咯自行车账号里充值200m金以上。

    而嗨咯自行车公司收到资金超过10亿m金,而且这个数值还在快速的上涨着。

    在大多数人们看来,相比于每次骑行188m金的押金,人们倒不如将这200m金充值进去,反正还能免费骑自行车。

    这个结果的出现,一些不看好嗨咯自行车的人们简直惊呆了,就连一些投资公司也惊呆了。

    他们没有想到,嗨咯自行车,居然有这么高号召力,能够号召几百万人同时放心地向他们充值。

    这也证明了一点,嗨咯自行车这个潜力远比他们想象的要高,共享这个理念绝对行得通的。

    一些商人和一些见风使舵者立马改变了风向,开始主动联系起的嗨咯自行车公司。

    嗨咯公司倒是对他们的要求投资这件事来者不拒,任凭他们账户喊价。

    后面一些公司也气急败坏的发现,目前全球有名的大型自行车制造厂都跟嗨咯公司达成了协议。

    这些自行车制造厂跟嗨咯公司的合同里有一条合同:在一个月内只能为嗨咯提供自行车。

    这个阴险的招数,简直就是釜底抽薪!让一些虎视眈眈的投资者无可奈何,大型的自行车厂全部停工,只能制造嗨咯自行车。

    他们想要创造一个类似的自行车品牌,非常的艰难。如果找一些小公司能做的话,首先自行车质量能不能达标不说,关键这个速度也追不上呀,

    真等一个月之后,嗨咯的数据早就冲上天去了,市场早就被他占据完了,他们的自行车还有什么作用呢?

    接着,嗨咯公司高调宣布,已经加大一千万辆嗨咯自行车的订单。

    同时,正在联系两百个城市,即将在半个月后同步上线,开通嗨咯自行车。