“根据前方传来的最新战报，到目前为止经过两天的争夺我们的登陆部队已经控制了志布志港附近的滩头并建立起了防御阵地。”
琼崖罗杰的办公室里面，一名军官正在负责向他解说前方的战况，在他前面的沙盘上，志布志港附近的滩头地域都已经插满了琼军的红旗，并且在海面上和种子岛还有更多的红旗，他们表示正随时准备登陆的后续部队。
“也就是说我们已经可以说在九州岛的滩头立足了是么？”罗杰开口问道。
“是的，可以这么说，日本人在滩头的防御力量虽然多，也给我们的登陆部队造成了极大的伤亡，可是我们有来自海面和空中的强力支援，最终还是成功的拿下了登陆战的胜利。”军官说道，“现在我们的4个海军陆战队师和两个陆军轻步兵师正分成南北两路夹击志布志港，如果一切顺利的话战斗将会在5天之内结束。”军官答道。
“这样的话，接下来老宋选择的是哪一个后续方案？甲案还是乙案？”罗杰又问道。
“现在前方还没有最终做出判断，不过根据眼前的情况看来，日军除了滩头阵地之外的其他防线并没有因为我们的攻击行动而动摇，尤其是第二道防线还得到了相当程度的加强，恐怕在这种条件下实行甲方案一鼓作气攻破日军的防线是不现实的。前线大多数人都倾向于选择保守的乙方案。”
罗杰缓缓点了点头，既然没有速攻的机会那么就稳扎稳打好了。先巩固好阵地在九州岛立足，等到集中了足够多的兵力和物资之后在寻求进一步的突破。而且这种稳扎稳打的攻击方案还有一个好处，那就是如果现在将战线压在海岸线一带，那么退可以得到海军舰炮的保护，几乎利于不败之地，而进则利于种子岛等机场的近距离支援作战，空中支援及时。而且志布志港外围平原较多，利于琼军装甲部队发挥。可以说，将这里作为会战的主战场琼军上上下下都还是比较满意的。
“看来志布志港这一方面的进展倒是称得上顺利。那么陈旭初的佐世保那边又怎么样了？”罗杰又问道。
“自从上次在夜间遭到了日本人大量自杀武器的袭击之后他们已经加强了警备，而且这两天日本人也并没有继续采取之前的那种自杀式攻击，也不知道是放弃了还是装备没有跟上。”
“不管怎么说对于陈旭初他们海军来说都是安全第一。我们在五岛列岛登陆只是为了牵制日本人的兵力为志布志港的登陆部队创造更好的作战环境，但要是因为这样而损失掉一些主力舰的话那就得不偿失了。”罗杰说道，“此外，我们还有多余兵力调往陈旭初那边么？”
“多余兵力？”那军官奇怪的看着罗杰，疑惑道，“陈司令的方向不过是佯攻牵制而已，应该不需要更多兵力了吧，只是守卫目前攻占的几座岛屿的话眼下的兵力已经绰绰有余了。况且眼下我们在志布志港方向的兵力同样也有限，恐怕不能抽调更多兵力前往五岛列岛驻扎了。”
“不，我的意思并不是在志布志港和种子岛那边抽调部队。而是将我们由预备役新组建的部队和那些投向我们的杂牌军的部队调去五岛列岛进行训练，将五岛列岛作为我们训练基地，完成训练的部队将会直接投入到日本战场上。同时那里也可以成为损失过大的部队的休整地，可以在五岛列岛就近整编以尽快重新投入战斗。”
这些事情其实都是可以在种子岛完成的，现在罗杰特意提出要挪到五岛列岛去进行。军官很快就明白了罗杰的意思，那就是给日军一个“我在五岛列岛拥有很多军队随时可以发动登陆作战”的印象，进而进一步牵制日本人的部队。
反正这些训练部队的战斗力并不高，如果能够在训练期间也为整个九州战局吸引一部分日军兵力的话那是再好不过的事情了。而如果日本人一旦放任他们不管，抽调部队前去逐渐志布志港方向的话，那么说不定他们还真可以在佐世保方向发动一次登陆行动变佯攻为主攻。反正比拼兵力的话华夏是不怕世界上任何一个国家的。而且种子岛和琉球经过一年左右的运输，也囤积了足够数量的补给物资，短时间之内完全不必担心后勤会出问题。
一想到后勤，那名军官就不得不感慨集装箱是个好东西了，他在德国留学，在美国、英国和日本参观考察的时候可是见过这些“先进国家”军队到底是如何运输物资的。
虽然琼军早已经将集装箱这种革命性的运输方式应用在军用和民用领域了，但是欧美那些思想保守同时又牢牢占据着运输业垄断地位的行业霸主们却迟迟不肯接受这种新型的运输工具，不肯按照罗杰的游戏规则去玩，相反，还为了自己的利益拼死抵制集装箱运输这种新事物在欧美各国的传播。
而日本人虽然看到了集装箱运输的优点，但却因为应用集装箱的话各个港口必须要进行大手术改造，船也要新造，这就让恨不得一分钱掰成两半花的日本人无法接受了，所以推广集装箱的意愿虽然有，却每一次讨论的结果都是再评审评审，再考虑考虑，再规划规划，再研究研究，一直研究到现在琼军打上家门口了也还没有研究出个子丑寅卯来。
现在，除了琼军以外的这些国家军方采用的运输方式仍然是最为传统的散货运输，将自己所需要运输的货物按照自己的标准包装好，扔上卡车运到港口分类装货运输。显然，这种运输方式下在装货和卸货这两个过程中耽误的时间实在太长了。把卡车上的货物挪到货轮里得用人工拖车一趟一趟地来回跑，每辆汽车上的货物又各不相同，包装更是五花八门，有箱、盒、桶、袋、包、捆等，运送上船后还要进行分类、堆放。
对于凌乱一些的货物装一船货用上四五天也绝对不稀奇，即便是单一货物没有两三天也难说能够装完。况且不止出发是需要装卸，抵达目的地之后同样也需要装卸。这么一来两头花在装卸上的时间完全足够货轮在上*海和日本之间多跑一个来回了！对于凌乱散货来说多跑上两个甚至三个来回也不是没可能！
而集装箱则不同，有了这种东西，装卸完全是一条龙。码头工人所需要做的事情就只有操作码头上的吊车将集装箱撞上没有甲板顶盖的集装箱船。像是垒积木一样的码放整齐，然后便可以开船走人了，方便快捷。
不但是船。就是汽车也是一样，船到了码头之后，只需要将集装箱吊放在卡车上便可以直接拉走，同样不需要分拣装货。
琼崖罗杰的办公室里面，一名军官正在负责向他解说前方的战况，在他前面的沙盘上，志布志港附近的滩头地域都已经插满了琼军的红旗，并且在海面上和种子岛还有更多的红旗，他们表示正随时准备登陆的后续部队。
“也就是说我们已经可以说在九州岛的滩头立足了是么？”罗杰开口问道。
“是的，可以这么说，日本人在滩头的防御力量虽然多，也给我们的登陆部队造成了极大的伤亡，可是我们有来自海面和空中的强力支援，最终还是成功的拿下了登陆战的胜利。”军官说道，“现在我们的4个海军陆战队师和两个陆军轻步兵师正分成南北两路夹击志布志港，如果一切顺利的话战斗将会在5天之内结束。”军官答道。
“这样的话，接下来老宋选择的是哪一个后续方案？甲案还是乙案？”罗杰又问道。
“现在前方还没有最终做出判断，不过根据眼前的情况看来，日军除了滩头阵地之外的其他防线并没有因为我们的攻击行动而动摇，尤其是第二道防线还得到了相当程度的加强，恐怕在这种条件下实行甲方案一鼓作气攻破日军的防线是不现实的。前线大多数人都倾向于选择保守的乙方案。”
罗杰缓缓点了点头，既然没有速攻的机会那么就稳扎稳打好了。先巩固好阵地在九州岛立足，等到集中了足够多的兵力和物资之后在寻求进一步的突破。而且这种稳扎稳打的攻击方案还有一个好处，那就是如果现在将战线压在海岸线一带，那么退可以得到海军舰炮的保护，几乎利于不败之地，而进则利于种子岛等机场的近距离支援作战，空中支援及时。而且志布志港外围平原较多，利于琼军装甲部队发挥。可以说，将这里作为会战的主战场琼军上上下下都还是比较满意的。
“看来志布志港这一方面的进展倒是称得上顺利。那么陈旭初的佐世保那边又怎么样了？”罗杰又问道。
“自从上次在夜间遭到了日本人大量自杀武器的袭击之后他们已经加强了警备，而且这两天日本人也并没有继续采取之前的那种自杀式攻击，也不知道是放弃了还是装备没有跟上。”
“不管怎么说对于陈旭初他们海军来说都是安全第一。我们在五岛列岛登陆只是为了牵制日本人的兵力为志布志港的登陆部队创造更好的作战环境，但要是因为这样而损失掉一些主力舰的话那就得不偿失了。”罗杰说道，“此外，我们还有多余兵力调往陈旭初那边么？”
“多余兵力？”那军官奇怪的看着罗杰，疑惑道，“陈司令的方向不过是佯攻牵制而已，应该不需要更多兵力了吧，只是守卫目前攻占的几座岛屿的话眼下的兵力已经绰绰有余了。况且眼下我们在志布志港方向的兵力同样也有限，恐怕不能抽调更多兵力前往五岛列岛驻扎了。”
“不，我的意思并不是在志布志港和种子岛那边抽调部队。而是将我们由预备役新组建的部队和那些投向我们的杂牌军的部队调去五岛列岛进行训练，将五岛列岛作为我们训练基地，完成训练的部队将会直接投入到日本战场上。同时那里也可以成为损失过大的部队的休整地，可以在五岛列岛就近整编以尽快重新投入战斗。”
这些事情其实都是可以在种子岛完成的，现在罗杰特意提出要挪到五岛列岛去进行。军官很快就明白了罗杰的意思，那就是给日军一个“我在五岛列岛拥有很多军队随时可以发动登陆作战”的印象，进而进一步牵制日本人的部队。
反正这些训练部队的战斗力并不高，如果能够在训练期间也为整个九州战局吸引一部分日军兵力的话那是再好不过的事情了。而如果日本人一旦放任他们不管，抽调部队前去逐渐志布志港方向的话，那么说不定他们还真可以在佐世保方向发动一次登陆行动变佯攻为主攻。反正比拼兵力的话华夏是不怕世界上任何一个国家的。而且种子岛和琉球经过一年左右的运输，也囤积了足够数量的补给物资，短时间之内完全不必担心后勤会出问题。
一想到后勤，那名军官就不得不感慨集装箱是个好东西了，他在德国留学，在美国、英国和日本参观考察的时候可是见过这些“先进国家”军队到底是如何运输物资的。
虽然琼军早已经将集装箱这种革命性的运输方式应用在军用和民用领域了，但是欧美那些思想保守同时又牢牢占据着运输业垄断地位的行业霸主们却迟迟不肯接受这种新型的运输工具，不肯按照罗杰的游戏规则去玩，相反，还为了自己的利益拼死抵制集装箱运输这种新事物在欧美各国的传播。
而日本人虽然看到了集装箱运输的优点，但却因为应用集装箱的话各个港口必须要进行大手术改造，船也要新造，这就让恨不得一分钱掰成两半花的日本人无法接受了，所以推广集装箱的意愿虽然有，却每一次讨论的结果都是再评审评审，再考虑考虑，再规划规划，再研究研究，一直研究到现在琼军打上家门口了也还没有研究出个子丑寅卯来。
现在，除了琼军以外的这些国家军方采用的运输方式仍然是最为传统的散货运输，将自己所需要运输的货物按照自己的标准包装好，扔上卡车运到港口分类装货运输。显然，这种运输方式下在装货和卸货这两个过程中耽误的时间实在太长了。把卡车上的货物挪到货轮里得用人工拖车一趟一趟地来回跑，每辆汽车上的货物又各不相同，包装更是五花八门，有箱、盒、桶、袋、包、捆等，运送上船后还要进行分类、堆放。
对于凌乱一些的货物装一船货用上四五天也绝对不稀奇，即便是单一货物没有两三天也难说能够装完。况且不止出发是需要装卸，抵达目的地之后同样也需要装卸。这么一来两头花在装卸上的时间完全足够货轮在上*海和日本之间多跑一个来回了！对于凌乱散货来说多跑上两个甚至三个来回也不是没可能！
而集装箱则不同，有了这种东西，装卸完全是一条龙。码头工人所需要做的事情就只有操作码头上的吊车将集装箱撞上没有甲板顶盖的集装箱船。像是垒积木一样的码放整齐，然后便可以开船走人了，方便快捷。
不但是船。就是汽车也是一样，船到了码头之后，只需要将集装箱吊放在卡车上便可以直接拉走，同样不需要分拣装货。