第三十一章 投我以桃,报之以李(1/3)
拿到幕府授权后，林大学头等幕臣开始了与米人的第三轮交涉，这次磋商的主要涉及两方面——避难港和补给港。
让佩里大吃一惊的是，幕府这次的态度大为不同，与之前的唯唯诺诺判若两人，在很多条款上据理力争，要不是他周围的人再三确认，他真怀疑对方偷偷地换了人选。
谜底很快就解开了：
当天中午休息的时候，林大学头主动带米人来到一处所在，神神秘秘地要给对方展示扶桑的兰学成就——其实佩里早就得到了上岸水军的报告，不就是蒸汽机车模型和有线电报机么。
不过佩里等人确实吃了一惊，因为林大学头居然宣称这些都是扶桑自产的！
佩里在3月13日开始第二轮交涉时，曾经让人在附近搭建、演示蒸汽机车模型和有线电报机，希望能够让锁国的扶桑感受一下文明的进步，可当时林大学头等人的感受是“蒸汽机车装饰过于简朴、特制的小车厢坐起来有些生硬”、“有线电报的盒子不够华丽”。
当时米人原本以为对手是虚张声势、煮熟的鸭子肉烂嘴不烂，可万万没想到，人家说的居然是真的！
可林大学头等人为啥不早拿出来呢？
因为首先林大学头不认为这两件洋玩意有啥大用——真的，幕臣在接触铁路和有线电报后真的不认为这是必须品，其次，这两件东西是公方样家定的心爱之物。
嘉永五年夏五月，江户西城火。
当时将军家定还是世子家祥，当时火灾烧的很大，但家祥死活等这两套洋玩意被搬走才离开的，可见对此等物品的喜欢！
这次也是被佩里逼急了，来交涉的七位幕臣觉得米人气焰太嚣张了，必须打压一下才行，所以才想出了这么个比一比的主意。
而且是老中首座阿部侍从亲自出面，保证完好无损、五天内归还，这才好不容易借出来的。
不过效果确实是好，没白费苦心，镶金嵌玉、披彩雕花的蒸汽机车和车厢，天鹅绒和丝绸制作的垫子，把米人震的目瞪口呆——其实佩里等人是觉得有这个必要么，蒸汽机在米国是铁路、矿山、工厂和船舶的动力机械，怎么到扶桑真变成玩具了。
接下的有线电报演示也是如此，精美的漆盒内放着傻大黑粗的电报机，衣着华丽的操作员轻轻地叩击发报，颇有一番高深莫测的姿态。
不过米人转了半天，确实没有发现有西洋文字的铭牌和标示，因此林大学头说的扶桑自产竟然有可能是真的！
当然不是真的了：
幕府现在确实能造简单的蒸汽机了，但蒸汽机车和电报机的电池和导线扶桑还是不能自产的——蒸汽机车的构建比较复杂，电池的酸溶液和导线的制取也相对困难。
不能自产的原因很简单，专业人员缺乏是一方面，但更主要的是没有需求啊:
自从嘉永三年（1850年）韭山炼铁所成功产铁以来，江川坦庵先生一直推动蒸汽罐和机床的制造，靠着当年直秀带回来和咸亨洋行这几年敬献的书籍、资料、样品和机械，嘉永四年蒸汽罐和机床就仿制成功了——虽然质量还差的远，而且经常出故障，但勉勉强强也能凑合着用。
不过应用的地方不多，除了石炭矿、炼铁所、汤岛铸炮场，别的地方用不到啊。
让佩里大吃一惊的是，幕府这次的态度大为不同，与之前的唯唯诺诺判若两人，在很多条款上据理力争，要不是他周围的人再三确认，他真怀疑对方偷偷地换了人选。
谜底很快就解开了：
当天中午休息的时候，林大学头主动带米人来到一处所在，神神秘秘地要给对方展示扶桑的兰学成就——其实佩里早就得到了上岸水军的报告，不就是蒸汽机车模型和有线电报机么。
不过佩里等人确实吃了一惊，因为林大学头居然宣称这些都是扶桑自产的！
佩里在3月13日开始第二轮交涉时，曾经让人在附近搭建、演示蒸汽机车模型和有线电报机，希望能够让锁国的扶桑感受一下文明的进步，可当时林大学头等人的感受是“蒸汽机车装饰过于简朴、特制的小车厢坐起来有些生硬”、“有线电报的盒子不够华丽”。
当时米人原本以为对手是虚张声势、煮熟的鸭子肉烂嘴不烂，可万万没想到，人家说的居然是真的！
可林大学头等人为啥不早拿出来呢？
因为首先林大学头不认为这两件洋玩意有啥大用——真的，幕臣在接触铁路和有线电报后真的不认为这是必须品，其次，这两件东西是公方样家定的心爱之物。
嘉永五年夏五月，江户西城火。
当时将军家定还是世子家祥，当时火灾烧的很大，但家祥死活等这两套洋玩意被搬走才离开的，可见对此等物品的喜欢！
这次也是被佩里逼急了，来交涉的七位幕臣觉得米人气焰太嚣张了，必须打压一下才行，所以才想出了这么个比一比的主意。
而且是老中首座阿部侍从亲自出面，保证完好无损、五天内归还，这才好不容易借出来的。
不过效果确实是好，没白费苦心，镶金嵌玉、披彩雕花的蒸汽机车和车厢，天鹅绒和丝绸制作的垫子，把米人震的目瞪口呆——其实佩里等人是觉得有这个必要么，蒸汽机在米国是铁路、矿山、工厂和船舶的动力机械，怎么到扶桑真变成玩具了。
接下的有线电报演示也是如此，精美的漆盒内放着傻大黑粗的电报机，衣着华丽的操作员轻轻地叩击发报，颇有一番高深莫测的姿态。
不过米人转了半天，确实没有发现有西洋文字的铭牌和标示，因此林大学头说的扶桑自产竟然有可能是真的！
当然不是真的了：
幕府现在确实能造简单的蒸汽机了，但蒸汽机车和电报机的电池和导线扶桑还是不能自产的——蒸汽机车的构建比较复杂，电池的酸溶液和导线的制取也相对困难。
不能自产的原因很简单，专业人员缺乏是一方面，但更主要的是没有需求啊:
自从嘉永三年（1850年）韭山炼铁所成功产铁以来，江川坦庵先生一直推动蒸汽罐和机床的制造，靠着当年直秀带回来和咸亨洋行这几年敬献的书籍、资料、样品和机械，嘉永四年蒸汽罐和机床就仿制成功了——虽然质量还差的远，而且经常出故障，但勉勉强强也能凑合着用。
不过应用的地方不多，除了石炭矿、炼铁所、汤岛铸炮场，别的地方用不到啊。