以此彰显这趟列车旅客的尊贵地位。

    要知道,十七节车厢,满打满算也不过188位乘客,但每张票价最少也在五千欧元以上。

    所以如此接待规格并不夸张。

    实际上,当卓群带着贝璐和樊红检票登车时,那感受简直就像他们参加戛纳电影节时一般无二。

    同样是万众瞩目中接受着众人无上的崇拜。

    区别只在于没有聚光灯的拍照,卓群不会被晃得脚下拌蒜,和他们此行还带着不少的行李罢了。

    有意思的是,到了此时,贝璐才知道自己一开始担心行李过多,完是没必要的。

    实际上她们一行人四个旅行箱和两个提包已经算是少的了。

    因为她发现,其他登上这趟观光列车的旅客带的东西都比她多。

    路易威登、爱马仕……几乎都是一堆奢侈的皮箱。

    有放帽子的圆箱子,梳妆用的铁箱子,放鞋用的方形箱子,有放小提琴的乐器箱子……

    甚至不乏有些贵妇富婆,带着自己的数条名犬登车

    仿佛若不摆出如此的派头,就配不上此行似的。

    而最绝的是,哪怕在当代社会的背景下,无论旅客们再怎样的兴师动众,摆出奢侈气派,竟然无半点违和感。

    因为东方快车的现任老板,基于想保持十九世纪末期铁路旅行黄金时代气氛的原因。

    刻意把列车加以改造,无论内外,都恢复了早期火车的模式。

    这趟世界知名的慢旅豪华列车,如今可是现代化的功能,古典艺术气质的外观。

    于是就是在东方快车特有的神秘深蓝色车身前,素养极高的列车员身着统一的镶金边藏青色制服,来为乘客提行李、运行李、提供无微不至的周到服务。

    任何人看到此情此景,都会感到岁月就从你眼前飞驰而过,一瞬间似乎回到了过去。

    仿佛自己就置身于上世纪,欧洲上流社会男女出行的环境里。

    那不用多说,进入车厢里面,这样的氛围肯定比外面更强烈。