第156章重归世界版图
在20世纪40年代，位于美国东海岸的诺福克军港还仅仅是美国诸多海军基地中的“潜力股”。尽管硬件设施和战略位置不如西海岸的圣迭戈海军基地，但大名鼎鼎美国海军航空兵就诞生于此，而该基地在诺福克港的位置和天然条件也颇为理想。1943年初，大西洋舰队的司令部已搬迁至此，只是由于太平洋战争激战正酣的关系，美国大部分的海军力量都汇集到了太平洋区域，大西洋舰队所辖的百余艘舰艇大都是驱逐舰以下的iǎ型舰艇以及一些旧式的飞机，所幸的是，他们只需要在本土附近海域防范意大利海军在理论上的袭击可能，而扼守直布罗陀海峡的德国海军正严密监视着意大利本土舰队的动向。
作为德方在地域问题上作出退让的补偿，“跨国情报部”前两任的最高联络官都将由德方指派人员担任，每五年一届，从第三任开始双方人员激ā替轮值。名义上是最高联络官，行使的职权却更更接近于“联合参谋长”，不但可以接触到双方提供的最高级信息，还将就这些信息向德美两国的最高军事决策机构提出建议。因而在首任最高联络官确定由德方人员担任之后，国防军内部许多高级军官纷纷遂自荐，而国防部也向各军种总司令征求了推荐人员。由于组建联合参谋部仍属于机密，军政高层以内部会议的方式作出决策：德国海军上将、潜艇部队总司令卡尔.邓尼茨以微弱优势获得了这一任命。
德国人的严谨刻板和美国人的无拘无束是天生矛盾的一对，以德国志愿者在美**队的情况来看，文化、习惯和格等方面的差异确实给双方军人的相处带来了一定的难处。在“跨国情报部”这样兼具军事和外彩的机构，双方人员刚一开始都有所保留，既不多说一句话，又唯恐对方可能误解了自己的意思，因而在激ā流的过程中显得格外谨慎。在接触的过程中，双方都见见意识到了单一国家的视野存在许多盲点和误区。自从一战期间被日本军队抢占了青岛及南太平洋诸岛，德国人在随后的二十余年时间里被彻底逐出了太平洋区域，最近两年虽然重返昔日的统治地，对太平洋格局的变化俨然没有美国人研究的那么全面透彻。同样的道理，长期陷于孤立主义的美国不仅对于欧洲事务缺乏影响，对于除了英国之外的其他欧洲国家也没有充分的了解。1940年，他们错误的高估了法国人；1941年，错误的低估了苏联人；1942年，错误的低估了德国人；1943年，轮到对意大利人下结论了，美**事机构的幕僚们很是头疼了一阵子，他们最终得出的结论是意大利军队不堪一战——结论确实是下对了，但当他们时隔数月从德国人手中拿到有关意大利军事力量尤其是意大利海军的详细情报时，恐怕要为自己当初的判断抹上一把汗了。意大利人并没有充分利用美国海军在大西洋的“真空状态”，而是把宝贵的舰队派到了遥远的太平洋参战，完全归功于意大利领袖及其主要幕僚的“高超智慧”，若是那种情况真的出现，即便德国从中干涉，美国政府也少不了支付一大笔辛苦费
相比于正在中太平洋鏖战的美日主力舰队，德国人的这支海空力量显得非常弱iǎ，而且在航空母舰的海洋霸主地位逐渐显现的时代，它的常规编成中竟没有一艘轻型航空母舰，不论攻守，似乎都不足以彰显德国举足轻重的大国地位，亦不足以发挥马绍尔群岛“南太平洋跳板”的独特地理优势——德意志第二帝国时期，这里就曾经是德国的保护领地，第一次世界大战期间被日军占领，战后由国联划归日本管辖，直至1942年德国和日本签署“汉堡协定”，马绍尔群岛才又重新划归德国的海外领地版图，并因此躲过了太平洋战火的侵袭。
其实经过日本占领者二十余年的开发，如今的马朱罗不仅有条件优越的港口，周边还修筑了机场和海防要塞，虽然日军移防之前拆除了大量的火炮装备，但刚刚结束欧战的德**队最不缺乏的就是这些。11英寸口径的海岸重炮已经随同舰队运抵，工人们正忙碌地将它们安放到位置最好的炮台去。除此之外，陆基雷达基站也已经建立起来，只待工程部队将机场的规模扩大，远程侦察机和轰炸机还将陆续进驻。用不了多久，这里就将成为堪比马尼拉、塞班岛甚至珍珠港的大型海军基地
在如今这支德国太平洋巡洋舰队中，旗舰“格拉夫.施佩伯爵”号是继同名的德意志级装甲舰战沉、由俘获的“威尔士亲王”号改装成战列舰转卖给美国之后，第三艘使用该舰名的德国战舰。不过，如今这艘“格拉夫.施配伯爵”号只有一半的德国血统，在英国造船厂的船台上被俘时，它的舰体完工度接近70，下水后被拖回到德国的基尔造船厂进行后期续建。在英国，它被称为乌干达级轻巡洋舰，其原始设计排水量为9000吨，经过德国造船厂的重新设计和现代化改建，下水时标准排水量已经上升到了1.05万吨，装备四座三联装的德制6英寸舰炮，配备辅助柴油机，最高航速33节，15节巡航速度下续航力达到11000海里。此外，舰上还装备有对空、对海搜索雷达和新式火控雷达，拥有良好的防空和对海作战能，但也因为搭载了大量新型设备而在德国海军被称作“史上最昂贵的轻巡洋舰”。
轻巡洋舰“卡尔斯鲁厄”号则是一艘拥有百分之九十五英国血统的水面舰艇，原属于英国的南安普敦级轻巡洋舰，1941年作为战争赔偿转激ā给德国海军，1942年进行了现代化的升级改装，最大的特点是安装有四座三联装舰炮，其战斗力在英国皇家海军的诸多轻巡洋舰中首屈一指，加装雷达设备并增设防空武器后，它适合前往这个星球的任何一个角落执行巡航、警戒及战斗任务。
在20世纪40年代，位于美国东海岸的诺福克军港还仅仅是美国诸多海军基地中的“潜力股”。尽管硬件设施和战略位置不如西海岸的圣迭戈海军基地，但大名鼎鼎美国海军航空兵就诞生于此，而该基地在诺福克港的位置和天然条件也颇为理想。1943年初，大西洋舰队的司令部已搬迁至此，只是由于太平洋战争激战正酣的关系，美国大部分的海军力量都汇集到了太平洋区域，大西洋舰队所辖的百余艘舰艇大都是驱逐舰以下的iǎ型舰艇以及一些旧式的飞机，所幸的是，他们只需要在本土附近海域防范意大利海军在理论上的袭击可能，而扼守直布罗陀海峡的德国海军正严密监视着意大利本土舰队的动向。
作为德方在地域问题上作出退让的补偿，“跨国情报部”前两任的最高联络官都将由德方指派人员担任，每五年一届，从第三任开始双方人员激ā替轮值。名义上是最高联络官，行使的职权却更更接近于“联合参谋长”，不但可以接触到双方提供的最高级信息，还将就这些信息向德美两国的最高军事决策机构提出建议。因而在首任最高联络官确定由德方人员担任之后，国防军内部许多高级军官纷纷遂自荐，而国防部也向各军种总司令征求了推荐人员。由于组建联合参谋部仍属于机密，军政高层以内部会议的方式作出决策：德国海军上将、潜艇部队总司令卡尔.邓尼茨以微弱优势获得了这一任命。
德国人的严谨刻板和美国人的无拘无束是天生矛盾的一对，以德国志愿者在美**队的情况来看，文化、习惯和格等方面的差异确实给双方军人的相处带来了一定的难处。在“跨国情报部”这样兼具军事和外彩的机构，双方人员刚一开始都有所保留，既不多说一句话，又唯恐对方可能误解了自己的意思，因而在激ā流的过程中显得格外谨慎。在接触的过程中，双方都见见意识到了单一国家的视野存在许多盲点和误区。自从一战期间被日本军队抢占了青岛及南太平洋诸岛，德国人在随后的二十余年时间里被彻底逐出了太平洋区域，最近两年虽然重返昔日的统治地，对太平洋格局的变化俨然没有美国人研究的那么全面透彻。同样的道理，长期陷于孤立主义的美国不仅对于欧洲事务缺乏影响，对于除了英国之外的其他欧洲国家也没有充分的了解。1940年，他们错误的高估了法国人；1941年，错误的低估了苏联人；1942年，错误的低估了德国人；1943年，轮到对意大利人下结论了，美**事机构的幕僚们很是头疼了一阵子，他们最终得出的结论是意大利军队不堪一战——结论确实是下对了，但当他们时隔数月从德国人手中拿到有关意大利军事力量尤其是意大利海军的详细情报时，恐怕要为自己当初的判断抹上一把汗了。意大利人并没有充分利用美国海军在大西洋的“真空状态”，而是把宝贵的舰队派到了遥远的太平洋参战，完全归功于意大利领袖及其主要幕僚的“高超智慧”，若是那种情况真的出现，即便德国从中干涉，美国政府也少不了支付一大笔辛苦费
相比于正在中太平洋鏖战的美日主力舰队，德国人的这支海空力量显得非常弱iǎ，而且在航空母舰的海洋霸主地位逐渐显现的时代，它的常规编成中竟没有一艘轻型航空母舰，不论攻守，似乎都不足以彰显德国举足轻重的大国地位，亦不足以发挥马绍尔群岛“南太平洋跳板”的独特地理优势——德意志第二帝国时期，这里就曾经是德国的保护领地，第一次世界大战期间被日军占领，战后由国联划归日本管辖，直至1942年德国和日本签署“汉堡协定”，马绍尔群岛才又重新划归德国的海外领地版图，并因此躲过了太平洋战火的侵袭。
其实经过日本占领者二十余年的开发，如今的马朱罗不仅有条件优越的港口，周边还修筑了机场和海防要塞，虽然日军移防之前拆除了大量的火炮装备，但刚刚结束欧战的德**队最不缺乏的就是这些。11英寸口径的海岸重炮已经随同舰队运抵，工人们正忙碌地将它们安放到位置最好的炮台去。除此之外，陆基雷达基站也已经建立起来，只待工程部队将机场的规模扩大，远程侦察机和轰炸机还将陆续进驻。用不了多久，这里就将成为堪比马尼拉、塞班岛甚至珍珠港的大型海军基地
在如今这支德国太平洋巡洋舰队中，旗舰“格拉夫.施佩伯爵”号是继同名的德意志级装甲舰战沉、由俘获的“威尔士亲王”号改装成战列舰转卖给美国之后，第三艘使用该舰名的德国战舰。不过，如今这艘“格拉夫.施配伯爵”号只有一半的德国血统，在英国造船厂的船台上被俘时，它的舰体完工度接近70，下水后被拖回到德国的基尔造船厂进行后期续建。在英国，它被称为乌干达级轻巡洋舰，其原始设计排水量为9000吨，经过德国造船厂的重新设计和现代化改建，下水时标准排水量已经上升到了1.05万吨，装备四座三联装的德制6英寸舰炮，配备辅助柴油机，最高航速33节，15节巡航速度下续航力达到11000海里。此外，舰上还装备有对空、对海搜索雷达和新式火控雷达，拥有良好的防空和对海作战能，但也因为搭载了大量新型设备而在德国海军被称作“史上最昂贵的轻巡洋舰”。
轻巡洋舰“卡尔斯鲁厄”号则是一艘拥有百分之九十五英国血统的水面舰艇，原属于英国的南安普敦级轻巡洋舰，1941年作为战争赔偿转激ā给德国海军，1942年进行了现代化的升级改装，最大的特点是安装有四座三联装舰炮，其战斗力在英国皇家海军的诸多轻巡洋舰中首屈一指，加装雷达设备并增设防空武器后，它适合前往这个星球的任何一个角落执行巡航、警戒及战斗任务。