舰载机在航母上📘🛉🚧空逆时针盘旋,放下着舰钩、打开🂯💐🐼减速🂛板、关闭武器军械,做好各项准备。

    在距航母3海里的地方,目视确认菲涅耳(flols)光学助🛈降系统。

    飞行员保持姿态速🏿度,在着舰指挥官(lso)和雷达指示下,以固定下滑角降🃗🗺♀落。直到飞机猛地一震钩住拦阻索,缓缓停下就降落成功了。

    与陆基飞机不一样,舰载机降落没有平飘阶段,🏔而是以固定下滑角拍到甲板上,所以也被称为“人为控制的坠落”,实在是心惊肉跳。

    着舰过程中有几个关键点进舰点、着舰点、啮🛒🛸合点和离舰点🟂🚕。

    着🗬🞬🗬🞬舰点就🂌是预定降落点,飞机在此区域才能钩住拦阻索,产生啮合点。

    为保留一定的容错量,着舰点设置🙻🏣在第2、3道拦阻索之间。钩住2、3道拦阻索算优秀,钩住第4道拦阻索及格,钩住第1道说明你飞得太低,很危险。

    降落过程中,飞行员要频繁操作上百次,精神高度紧张。为减轻工作强度,提高安全性、准确性,各国海军都开发了辅助降落系统和🗽全自动控制系统。比如80年代的“精确进近着舰系统”(pals)和“仪表着舰系统”(icls)。

    飞行员可选择全自动、半自动、人工着舰三种方式。全自动着舰由控制中心接管飞机着舰,这种🄩方式还在试验中,受复杂环境和系统稳定性影响,一直没有真正的用到实际中。

    一切准备就绪,陈飞开始准备降落,虽然是在陆基上,但他们一切的操💰🕟作要求都按照航母🞫🗃上的来。

    第一个事情,他用无线电向塔台通报了🏷🞪🗀自己战机的情况,主要是油量,然后请求塔台给予🞫🗃降落的指令。

    “塔台,勾两向你报告!剩油1000!”

    “勾两🃡,航向090等待降落,高度5000,预计入场降落时🛈间三分钟。”

    陈飞安静等待。

    三分钟后,塔台发来可以降落的指令。

    陈飞驾驶战机按照塔台的要求进入,随后绕舰一转弯、二👡🊘转弯。

    开始着舰了!

    看灯。

    对中。

    保持角度

    陈飞看了一下攻角。