但是他们的产品难道就会得到诸多消费🕷者的认可吗?不,🗔并不是这样,现代和起亚在广大消费者心中的印象,一🔧🂾直就是便宜,廉价的代步车的印象。

    可是三菱和斯巴鲁呢?

    这两家企业,年产量日渐萎缩,辉煌的时候,也曾经在世界上名扬一时,有着诸多的拥趸,可是因为一些客观的因素,他们的车型在🃃市面上的销量一直不广。

    但是在很多懂车的消费者眼里看来,他们出产的车却一直是精品的代表,原因很简单,就因为他们在世界级的大赛上,都曾经🃬🚸有过无数次辉煌的夺冠历史。

    就比如最具有代表向的三菱evo,还有斯巴鲁🇷🝈的翼豹,就都曾经是世界拉力锦标赛上的冠军代🕻🎶表,这两款车更是🕃🆾在世界汽车市场上风靡一时。

    而🆺现代尽管🜉他每年卖出去的车,都要比三菱还有斯巴鲁多,但是他在很多消费者心中的分量却始终赶不上三菱或者是斯巴鲁。

    所以华阳动力如果真正的想要成为世界知名的世界级的企业,那📟么就必须要参加这样的世界级别的大赛,来证明自己。

    不过金小强也知道,这胖子不是一🁘🆃口能吃成的,想要参加国际级别的赛事,那么就必须要逐渐一个成熟的团队,要积累相🙲🎔应的比赛经🃃验。

    所以今年华阳动力也报名参加了一些国际级的赛事,比如达喀尔拉力赛等等,今年年初的时候,华阳动力就派出了一个团队来参加本年度的达🚊喀尔拉力赛。

    因为是第一次参加这样的赛事,之前华阳动🋊力可以说是一点经验都没有,所🁩🈡以只能是摸索着🐨🂕🎪来。

    不过即便是第一次参加,华阳动力也还是取得了在他们看来非常不错的🗬成绩,在越野车组里面,华阳动力取得了第十名的成绩。

    这个成绩,在很多世界级的大厂商看来,根🋊本就是一个笑话,甚至在国外的新闻媒体上,人家根🕻🎶本就没报道这个成绩,甚至有很多人都不知道华阳动力参加了这项赛事。

    但是这在金小强看来却是一个突破,毕竟作为一个第一次参加这样世界级水准大赛的企业,在完全没有任何的比赛经验的情况下,居然能够取得第十名的成绩,这已经非常了不起🈁🞩了。

    在有了这一🜉年的经验之后,相信明年华阳动力肯定可以取得更加不错🅶🋀🖌的排名。

    而至于tcc还有世界拉力锦标赛这样的国际🉀级赛事🉬🊛👁,金小强想了又想,还是决定先推迟一步再说。

    毕竟这个车队组建就是一个问题,想要今年参加肯定是来不及了📟,🝫🎂还不如在今年先参加一下国内的赛事,积累到一定的经验之后,在明年在开始参加正式的国际级赛事。

    至于f1这样的皇冠级别的国际级赛事,金小强也有着自己的想法,想要组建一个f1车队不太好搞,很费时间,不过今年就是金融危机了,想先有很多车队到时候🜇⛮日子都不会好过,金小强打算等到时候看看有没有机会,直接收购🍧一只来玩玩。

    今年华阳动力的车队赛车计划,就要先放在国内来联系,磨🋶🝶合,积累经验,然后在明年在进军国际,毕竟想当年日本人也🙲🎔正是走着这样的道路,最后才一步步走向成功的。

    现在对自己而言,心急是吃不成热豆腐的。

    咱🆺们国内汽车文化比较薄弱,至于赛车这个行当,其实也起步时间并不长。

    以前赛车这个行当,都是一些对🋉赛车有兴趣,或者是赛车爱好者,自己私自组织,然后🎒🐥进行🐨🂕🎪地下的赛车活动,那时候这些都是违法的。