毕竟机械加工的轴承,再怎么玩,都要面对一个非常现实的问题,那就☋♜是轴承钢的品质。

    表面上轴承📓🚘📩经过机🋂械加工后,变得异常的光滑,但是在电子显微镜下,上面绝对是坑坑洼洼,一些轴承钢先天带来的缺陷,通过机械加工是没有办法解决的。

    而蜗🔚🁋🄋牛工业特有的硅纳米镀层技术,是纳米级的加工,加上硅纳米本身的稳定性,以及一体的镀层。

    让硅纳米轴承,在机械强度、使用寿命、工作性能上,都出现不同程度☋♜的提升,如果设计和机械加工跟上来,那国产轴承的品质,足以和外国的高端轴承对抗。

    事实上,蜗牛廊坊机械🅷厂现在的工作,除了自产🎃🎗👍组装的脱盐车、混土车☋♜之类,就是购买国产的工程机械,进行深加工改造。

    将挖掘机、运输车、收割机、犁田机之类,进行改造升级,连发🋕🙉动机的汽缸、活塞、凸轮轴、曲轮之类,都被魔改了一番。

    在改造后🔨🃍的试车中,同一个厂商生产的发动机,镀膜后的发动机,至少可以延长使用寿命5~10年。

    至于担心镀膜后,会导致机械的零件🈫🁑🅁公差问题,那到大可不必担心。

    轴承、发动机汽缸、活塞之类,精度要求最🙚🊿🖃高在微米级,就算🚒💱是进入纳米级,也最多几十纳米🌙⛋😺级。

    而硅纳米镀层的厚度,只有0.🙋🈵5纳米左右,就算是给轴承套、滚珠都镀🕤膜,最多增加2纳米的厚度。

    作为机械运动型的零件,轴承之类本来就要经常注入润滑油,如果连几纳米厚度的镀层,都没有办法加上去,那这个轴承还🅓🆋🍽转不转了?

    使用硅纳米镀层后,就算因为高强度的机械运动,导致镀层不能像硅纳☋♜米地下型水管那样,可以使用几十上百年。

    但是镀层是可🞼🙝🋗以重复电镀的,只要发现镀层老化🎃🎗👍分解,及时返厂重新电镀一次,又是焕然如新。🇮

    丧心病狂的📓🚘📩机械厂,将所有能镀层的零配件,都给镀上硅纳米镀层,反正电镀剂是自己家生产的,就🅢🈓♟收一个成本价(通常上浮10%作为利润)。

    被深加工后的挖掘机,🅷不仅更加耐操,还是省油高效,只要那些容易坏的零件保养好,挖掘机可以⚒🐹🄱维持5~10年的高🇈效状态。

    时🔂♝间一到,可以通过更换零件、重新镀膜,缝缝补补用个二三十年,问题是不大的🄘♙。

    估计一拖、潍柴动力、徐工、中联重科都没有想到,他们的低端产品,被蜗牛工业拿回来深💧🔍⚽加工后,整体性能逼近外国的高端产品。

    耐用高效的工程机械,对于需要大规模作业的蓝色时代、丰民农🋕🙉业和蜗牛工业,都有巨大的促进作用。

    比如蓝色时代的垃圾运输车、自动清扫车,特别是建筑垃🞟圾运输车、挖掘机之类,需求量巨大。

    国产的低端产品🈸🃈,确实价格便宜,问题是油耗多、毛病多、使用寿命短。

    蓝色时🜶代已经在计划,逐步将车辆、工📵🟌🛫程🗍🚒💰机械,分批送到潍坊机械厂,进行重新升级改造。