上市的静默期,往往♈🆘🏳是企业面临诉🎕讼的爆发期,中华汽车的“秦”外观类似花冠,这让基金经理们有些担心。🅑🅲🊡

    “我们和铃木汽车的案件已经在首都法院开庭了两次,从庭审过程来看,我们败诉的几率很小。可能在年后,法院🌺🌺就会正式宣判。

    ‘秦’在上市前,我们聘请了国内顶尖🂏🍱🋶的知识产权专家对其进行了专利规避操作,可以说并未侵犯丰田的知🟛🝴识产权。

    刚才诸位也看到我们研究院新车型的研发过程,今后中华汽车将打造🌣🀻🁽自己独立设计开发的车型,犹如‘唐’一样,在世界上属于独一无二的存在。

    未来侵权官司将越来♈🆘🏳越少,有的话也是我们起诉别人!”

    庭审确实朝着有利中方的方向倾斜,这让韩皓松了一大口气。铃木方面拿不出足以证明华夏汽车抄袭的法律证据,因为华夏汽车所有的研发资料📋都有🏖原始出处,可以证明是中方自行研发的成果。

    ……

    基金经理们的问题非常🍍专业和有针对性,韩皓都一一作答解除他们的疑虑。

    经过交流,韩皓展现出杰出领导者的风范,🋧🛩🞿这给了机构投资者非常大的信心。在汽车这样竞争激烈的领域,一个强有力的领导人可以为企业赢得更多加分。

    中华汽🄡⚲车一旦上市成功,将获得新🎕的融资途径,正好为新车🁤🇱型的研发投入提供弹药。

    离开江州之际,前来♈🆘🏳考察的机构投资者们,至少有60%当场下定决心认购中华汽车的股票,余下其他人也保持积极姿态。只要中华汽车保持现在的发展🃔速度,股票绝对会不断上🞃👡涨,属于可以长期投资的蓝筹股之一。

    送别这群机构投资者后,韩皓特意让尹庆勋留下来。这些天🁤🇱来,尹庆勋劳苦功高,🗎🚢🕄为中华汽车上市进程立下汗马⚢📁功劳。

    “采埃孚的CVT业务可能要出售,我们得提前做好准备。这方面你是行家🖷🗍🚔,将来融🈄🟁资和谈判都需要你出马。你可以先找一家有并购业务的外资银行进行前期调查,⛏🙗🊤看看可行性如何?”

    尽管🞶和采埃孚达成了♈🆘🏳CVT供货协议,但韩皓却开始着手收购对方。

    “🀯我们两方不♢是刚达成协议吗?他们真的舍得🎯🔧卖掉CVT业务?”

    尹庆勋一直忙着上市事项,对此关心不多。

    “除了我们,他们的CVT业务找不🚢🕅到大客户了。一旦在中国市场发展不顺利,那就是他们出售之时。

    将来我们来个釜底抽薪,断了他🈼们的采购货源,主动权就掌握在我们手中。尤其是我们的CVT上市后,就有了⚢📁足够筹码跟他们谈判。”

    在三菱发动机强制搭售他们的4AT之际,需要采购发动机的国内自主品牌将优先购买物美价廉的三菱,并不会考虑采埃孚过多。因🝳🏎为独立采购CVT需要考虑发动机匹配问题,一般厂家没有这个技术实力。

    一旦中华集团不采购C🍍VT,那么采埃孚将陷入销路困境,届时并购的话难度就小多了。

    “德国人🗝🜨原以为抓住个救星,没想到却是一个光明正大的圈套,由不得他们不钻进来。”