二十一世纪的华夏堪称基建狂魔。
2005🌳年-2017年，华夏高速公路新增7万多公里，通车总里程达12.🖍👘3万公里，位居世界第一。铁路里程12万公里，世☁☆界排名第二。
全世界各种各样的建筑之最，例如🆧👽🎔最高的🛠桥，最长的桥，最长的隧道等等，都在华夏。
全球十大最长跨海大桥，华夏就有五座大桥上榜，港珠澳大桥以55km的长度排名世界第一，比排名第二的日本濑户大桥长出将🎙近2🂄🌔0km。
北盘江大桥，桥面到谷底垂直高度565米🛦🞩🖰，相当于200层楼高，是世界最高的桥。
全世界为止瞩目的基建狂魔的属性却是自古以😌⛥🜢来传下来的天赋☵🃰基因。
华☚⛦夏有两条世界级🃂🔼🅼的5000公里长的河流，长江和黄河，然而华夏祖先早在1000多年前的隋朝开始，就把这两大水系用人工河流连接到了一起。今天从bj到杭州，京杭大运河全长1787公里，是世界上最长的☇☽🄷运河。
而美国在19世纪建造的伊利运河是世界第🛦🞩🖰二长，全长584公里，只有京杭大运河的三分之一。世🕩界其他运河，没有一条超过200公里。
苏伊士运河世界第三，才19🜋🀥0公里。另外国人熟知的巴拿马运河，只有82公里左右。
万里长城，在英语里面独享“Great?Wall”一词，除了长城，其他的wal☑⚒l☜⛸🟈都不grea🄢t。
除了万里长城，🅑🅸世界第二长🌇☢的城墙是哪个？相信没几个人知道。
除了上面两个21世纪的人类仍然很难建造的超级工程以外，还有世界古代水利史上唯一留存到现在，也是现存最古老，把四川打造成天府之国的都江堰水利工程🍤🍗，灌区达到数百万亩🄛♹。
都江堰修建于20🃂🔼🅼00多年前🜋🀥，同时期的世界，只有小型灌溉系统，没有这样宏大的水利工程。
这样一辈传一辈的基🍙🈟⛊因属性也影响到了雅尼克，导致他玩帝国时代这种策略游戏的时候老喜欢造城墙，玩文明5的时候强迫症似的把每两个城市都用铁路连起来，恨不得每个格子里都有铁路。
而现在掌握了一个🃂🔼🅼帝国的他更是一🆧👽🎔发不可收拾，将整个德意志变成了一个巨大无比的工地。
雅尼克下令柏林及各大城市的主干道要修成双向八车道，加上有轨电车道、公交车专用道、非机动车车道、人行道、扩充备用道、绿化道，路面的👽🎖宽度整整达到了70米。要知道这时的汽车产量远不如后世，就算是现有的大约四车道宽度的路面也显得很空旷。
可雅尼克知道不🅑🅸超二十年，德国就🆧👽🎔真的能实现人人都能开得起车的宏愿，🝄🈧现在不扩建的话到时候绝对会拥堵不堪。
最重要的是扩建是需要拆除无数栋房屋的。以目前德国人民糟糕的生活条件，很多人会为了几袋面🕔粉或是别的生活用品而服从政府安排的迁居。
再过几十年想拆迁？到时候就得市政府进行多次🀪听证，涉及环☵🃰境、交通、教育♆🆇🍛、民居、商业、市政服务、税收等等，多次向社区民众听取意见，协商更改，讨价还价，繁琐无比。
当然，现在也有那些顽固不化、油米不进的“钉🀪子😚户”，直接以妨害公务罪名扔进了监狱。
相信许多人都听说过“德国皇帝与磨坊主”🛦🞩🖰的故事。这故事在中🏩文世界流传颇广，演绎出各种版本，比较常见的版本是这么说的：🎙
2005🌳年-2017年，华夏高速公路新增7万多公里，通车总里程达12.🖍👘3万公里，位居世界第一。铁路里程12万公里，世☁☆界排名第二。
全世界各种各样的建筑之最，例如🆧👽🎔最高的🛠桥，最长的桥，最长的隧道等等，都在华夏。
全球十大最长跨海大桥，华夏就有五座大桥上榜，港珠澳大桥以55km的长度排名世界第一，比排名第二的日本濑户大桥长出将🎙近2🂄🌔0km。
北盘江大桥，桥面到谷底垂直高度565米🛦🞩🖰，相当于200层楼高，是世界最高的桥。
全世界为止瞩目的基建狂魔的属性却是自古以😌⛥🜢来传下来的天赋☵🃰基因。
华☚⛦夏有两条世界级🃂🔼🅼的5000公里长的河流，长江和黄河，然而华夏祖先早在1000多年前的隋朝开始，就把这两大水系用人工河流连接到了一起。今天从bj到杭州，京杭大运河全长1787公里，是世界上最长的☇☽🄷运河。
而美国在19世纪建造的伊利运河是世界第🛦🞩🖰二长，全长584公里，只有京杭大运河的三分之一。世🕩界其他运河，没有一条超过200公里。
苏伊士运河世界第三，才19🜋🀥0公里。另外国人熟知的巴拿马运河，只有82公里左右。
万里长城，在英语里面独享“Great?Wall”一词，除了长城，其他的wal☑⚒l☜⛸🟈都不grea🄢t。
除了万里长城，🅑🅸世界第二长🌇☢的城墙是哪个？相信没几个人知道。
除了上面两个21世纪的人类仍然很难建造的超级工程以外，还有世界古代水利史上唯一留存到现在，也是现存最古老，把四川打造成天府之国的都江堰水利工程🍤🍗，灌区达到数百万亩🄛♹。
都江堰修建于20🃂🔼🅼00多年前🜋🀥，同时期的世界，只有小型灌溉系统，没有这样宏大的水利工程。
这样一辈传一辈的基🍙🈟⛊因属性也影响到了雅尼克，导致他玩帝国时代这种策略游戏的时候老喜欢造城墙，玩文明5的时候强迫症似的把每两个城市都用铁路连起来，恨不得每个格子里都有铁路。
而现在掌握了一个🃂🔼🅼帝国的他更是一🆧👽🎔发不可收拾，将整个德意志变成了一个巨大无比的工地。
雅尼克下令柏林及各大城市的主干道要修成双向八车道，加上有轨电车道、公交车专用道、非机动车车道、人行道、扩充备用道、绿化道，路面的👽🎖宽度整整达到了70米。要知道这时的汽车产量远不如后世，就算是现有的大约四车道宽度的路面也显得很空旷。
可雅尼克知道不🅑🅸超二十年，德国就🆧👽🎔真的能实现人人都能开得起车的宏愿，🝄🈧现在不扩建的话到时候绝对会拥堵不堪。
最重要的是扩建是需要拆除无数栋房屋的。以目前德国人民糟糕的生活条件，很多人会为了几袋面🕔粉或是别的生活用品而服从政府安排的迁居。
再过几十年想拆迁？到时候就得市政府进行多次🀪听证，涉及环☵🃰境、交通、教育♆🆇🍛、民居、商业、市政服务、税收等等，多次向社区民众听取意见，协商更改，讨价还价，繁琐无比。
当然，现在也有那些顽固不化、油米不进的“钉🀪子😚户”，直接以妨害公务罪名扔进了监狱。
相信许多人都听说过“德国皇帝与磨坊主”🛦🞩🖰的故事。这故事在中🏩文世界流传颇广，演绎出各种版本，比较常见的版本是这么说的：🎙