这位总装班的班长周师傅见中介机匣装配达到要求,马上道:“小王,你负责将螺钉拧紧,老陈,你负责装轴承。”

    小王应了声,拿着已经调好力矩的力矩扳手,按照拧紧顺序一一的将螺钉拧紧到位,达到规定的力矩要求。

    航空发动机装配,绝大部分的螺钉都有拧紧力矩要求,永瀚航空动力科技公司在工艺手册上有明确规定,必须严格执行,并且螺钉拧紧顺序也有严格要求。

    小王在拧紧22个均布的螺钉螺母后将将锁片折弯,后再次锁紧,防止螺母以后松动失效。

    这个过程也是被技术部门的技术人员拿着数码相机从各个角度将每一步装配都拍摄下来,这些装配过程都是要存入档案资料库的。

    杨杰等人在总装车间呆了大半天,见装配过程比较顺利,这才才满意的回到自己的办公室。

    “杨少,今天我们接到了黎明发动机公司发来的传真,对方想委托我们加工一个大型的整体叶片盘。”

    王永林说道。

    自从刘老发话后,这一段时间里面,国内的四大主机厂都陆续地向永瀚航空动力科技公司开始委托火焰筒的代工订单,现在看样子也是想把一些高难度的大型零件也交给永瀚来完成。

    杨杰随后了解到这次黎明发动机公司是想让永瀚帮忙加工一个直径近一米的大零件,应该是某型军用发动机的整体叶片盘,且还是大型整体风扇盘,应该是用于设计或工艺验证。

    整体叶片盘的加工,关键工序是叶片的高精度铣削加工,这属于高难度的工艺技术,不但需要高精度的五轴联动,甚至是六轴联动的大型数控加工中心,而且,还需要有过硬的工艺技术实力。

    这样的大型加工中心永瀚航空动力科技公司正好有一台,整个华兴集团公司手里也只有三台。

    因为太过复杂昂贵,这个大型加工中心产量极低,就在几天前,军方也是参观了机床研究院,向机床研究院订购了五台高精度六轴大型加工中心,每台售价都要上千万,但是要交货也得到年底去了。

    “国内能加工这样叶片盘的企业应该没有几家,即使是黎明发动机公司也不行,他们的工艺技术实力也许能勉强达到,但他们没有这么大型的高精度五轴联动加工中心。”

    王永林说道。

    “他们报价是多少呀?”杨杰笑着问道。

    “35万。”王永林说道。

    “我们有把握完成这个代工任务吗?”

    “问题不大。”王永林笑着道,倒是没有把话说满。

    “那这个订单就接了吧。”杨杰笑着点头道:“我们这几年自己生产发动机的任务不会太重,多代工一些国内外的航空发动机的零部件多锻炼一下也是非常好的。”

    王永林也是笑了笑,一开始永瀚航空动力科技公司也是无意要进入代工领域,但是现在生意上门,自然是要接的。