虽然说华兴科技集团公司在功率器件和电源管理技术上是一流的，不过更多的航电设备不断地往战斗机上面塞，对电力的需要是越来越大。
不过幸好华兴科技集团公司在电力技术上是非常厉害的，有本事从发动机里面压榨出更多的电力出来，同时在燃料电池系统和蓄电池技术以及电源管理技术面也有了很大的突破，在满足电力需要的同时也是留下了比较大的空间，因为以后杨杰还想着让激光武器系统也用上去。
华兴科技集团公司投入大量研发经费在电气化技术上面，已经达到了世界先进的程度，这个也是技术优势之一。
杨杰对于信天翁战斗机在这次的技术验证测试中圆满地成功，他也是非常高兴的，虽然接下来还有更多的测试在等着这款战斗机，不过他也是非常有信心的。
大毛的这款雅克-141在上个世纪1975年，开始正式设计，由于财力的限制和研制发动机计划的拖延，直到1987年第一架原型机才开始试飞，足足耗时十多年。
不过华兴科技集团公司在几年时间里面就将这款信天翁垂直起降战斗机原型机给捣鼓了出来，速度可以说是极快了。
这款战斗机这么几年投入进去的研制费用其实并不是很多，因为很多技术产品并不是特定为这款战斗机研制的，很多都是现成的技术，拿过来就可以用。
华兴航空科技公司研制的这款信天翁战斗机都是公司内部的项目，主要的经费都是自己掏腰包，军方看到这款战斗机项目进展顺利，也是掏了一部分的研发经费。
尤其是海军方面率先进行了垂直起降战斗机的招标，采购量在70架，空军在这方面的迫切性不大，不过也是采购量也是在40架。
海军需要这么多的垂直起降战斗机主要是想用在正在建设的几艘大型两栖登陆舰上面和航空母舰上，这款信天翁战斗机正是符合海军方面的迫切需要。
华兴科技集团公司研制信天翁战斗机主要还是用来出口，杨杰还是希望这款战斗机能够跟鹰酱的F35战斗机能够抗衡一下的。
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不过幸好华兴科技集团公司在电力技术上是非常厉害的，有本事从发动机里面压榨出更多的电力出来，同时在燃料电池系统和蓄电池技术以及电源管理技术面也有了很大的突破，在满足电力需要的同时也是留下了比较大的空间，因为以后杨杰还想着让激光武器系统也用上去。
华兴科技集团公司投入大量研发经费在电气化技术上面，已经达到了世界先进的程度，这个也是技术优势之一。
杨杰对于信天翁战斗机在这次的技术验证测试中圆满地成功，他也是非常高兴的，虽然接下来还有更多的测试在等着这款战斗机，不过他也是非常有信心的。
大毛的这款雅克-141在上个世纪1975年，开始正式设计，由于财力的限制和研制发动机计划的拖延，直到1987年第一架原型机才开始试飞，足足耗时十多年。
不过华兴科技集团公司在几年时间里面就将这款信天翁垂直起降战斗机原型机给捣鼓了出来，速度可以说是极快了。
这款战斗机这么几年投入进去的研制费用其实并不是很多，因为很多技术产品并不是特定为这款战斗机研制的，很多都是现成的技术，拿过来就可以用。
华兴航空科技公司研制的这款信天翁战斗机都是公司内部的项目，主要的经费都是自己掏腰包，军方看到这款战斗机项目进展顺利，也是掏了一部分的研发经费。
尤其是海军方面率先进行了垂直起降战斗机的招标，采购量在70架，空军在这方面的迫切性不大，不过也是采购量也是在40架。
海军需要这么多的垂直起降战斗机主要是想用在正在建设的几艘大型两栖登陆舰上面和航空母舰上，这款信天翁战斗机正是符合海军方面的迫切需要。
华兴科技集团公司研制信天翁战斗机主要还是用来出口，杨杰还是希望这款战斗机能够跟鹰酱的F35战斗机能够抗衡一下的。
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