秦玲来过华兴火箭发射公司多次，自然对火箭方面的东西也有所了解，她开口说道：“上个世纪六十年代的时候，在太空竞赛热潮的引导下，苏修和米国竞相研制大型运载火箭。米国为登月研制了巨型的土星火箭，近地低轨道运载能力超过了百吨，就连地球逃逸轨道运载能力都达到了四十多吨，苏修更加夸张，你们以后也会要制造这种超大型的火箭吗？”
她嘴里的这种土星火箭箭体高度达到了八十多米，连同阿波罗飞船在内总高超过了一百一十米，第一级和第二级直径更是朝过十米，发射重量达到了两千八百多吨，光是液体燃料就超过了两千六百吨。
苏修为实施登月计划研制的巨型火箭更加恐怖，不过，这种火箭在1969年到1972年的四次发射试验均遭失败。
进入到70年代，为发射航天飞机前苏修研制了“能源号”运载火箭，成为迄今为止世界最大的运输火箭。
该火箭基本型高约60米，芯级直径为8米，助推器高为39米，直径为4米。用于发射航天飞机时，它的起飞重量为2400吨，其中液氢液氧携带量多达2000吨，起飞推力高达3500吨。
在发射其他有效载荷时，能源号可将18吨载荷送入地球同步轨道；可将32吨有效载荷送入月球；可将27吨有效载荷送入火星和金星。
能源号的正常低轨道运载能力为100吨，如果为这枚火箭配备上面级，它的近地轨道运载能力最大可达270吨。
这种火箭也只进行了两次发射，其中后一次用于发射航天飞机，由于该火箭运载能力太大，找不到用武之地，后来被大毛给取消了。
“这方面的技术还是要储备的，以后说不准也有用上的时候，不过还是看具体情况。”
杨杰笑着说道。
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她嘴里的这种土星火箭箭体高度达到了八十多米，连同阿波罗飞船在内总高超过了一百一十米，第一级和第二级直径更是朝过十米，发射重量达到了两千八百多吨，光是液体燃料就超过了两千六百吨。
苏修为实施登月计划研制的巨型火箭更加恐怖，不过，这种火箭在1969年到1972年的四次发射试验均遭失败。
进入到70年代，为发射航天飞机前苏修研制了“能源号”运载火箭，成为迄今为止世界最大的运输火箭。
该火箭基本型高约60米，芯级直径为8米，助推器高为39米，直径为4米。用于发射航天飞机时，它的起飞重量为2400吨，其中液氢液氧携带量多达2000吨，起飞推力高达3500吨。
在发射其他有效载荷时，能源号可将18吨载荷送入地球同步轨道；可将32吨有效载荷送入月球；可将27吨有效载荷送入火星和金星。
能源号的正常低轨道运载能力为100吨，如果为这枚火箭配备上面级，它的近地轨道运载能力最大可达270吨。
这种火箭也只进行了两次发射，其中后一次用于发射航天飞机，由于该火箭运载能力太大，找不到用武之地，后来被大毛给取消了。
“这方面的技术还是要储备的，以后说不准也有用上的时候，不过还是看具体情况。”
杨杰笑着说道。
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