杨杰对于深海的探索兴趣可比探索火星表面要大得多，毕竟深海资源就放在那里，按照华兴科技集团公司现在的技术实力基本上可以在接下来的十多年时间里面进入正式开采利用的阶段。
深海开采没有矿场产权的纷争，只要做到开采成本降到跟陆地开采成本差不多的时候自然会迎来一个开发热潮。
在这个过程当中谁具有这个技术实力谁就有优先权，这个也是没办法的事情，毕竟蓝星上国际游戏规则就是如此。
杨杰在科考船上待了一个晚上，次日这才搭乘海龙直升机飞回了昌文市这边。
数天后，杨杰的这架私人飞机出现在了南海上空的某海域，此时可以看到给他这架私人飞机进行伴飞的两架军机。
因为现在南海局势还是比较紧张的，这次杨杰的私人飞机前往南海的新永岛军方是很重视的，从他这架私人飞机离开昌文市开始就有两架军机进行伴飞护送，中间新永岛上的军机前来迎接后那两架军机才折返回去。
毕竟杨杰之前的私人差点在中东地区被击毁，随后希伯来国直接指挥的这位情报头子被刺杀身亡，这件事也是在各国政界造成了不小的波澜。
米国政界和军界对于杨杰的存在不少人是恨之入骨的，这一点兔子高层是清楚的，所以对于他的出行是十分重视的，所以这次乘坐飞机前往新永岛行程军方是一路护送。
差不多过了十多分钟后，杨杰的私人也是抵达了新永岛附近的空域，通过薄如棉絮的云层可以看到下方新永岛以及附近的七连屹的样貌。
多年前的七连屹还是一片礁盘和十多个岛礁州，不过此时已经可以看到原先偌大的礁盘已经“长”出了海面形成了一大片的陆地，可以看到巨大的码头跟地面上的建筑，甚至还能看到正在建设当中的机场跑道，这个已经跟杨杰之前来的时候完全不一样了。
当年杨杰向高层以及琼州省和新永岛上的地方机构提出开发的计划并得到通过后，杨杰就启动了七连屹的开发建设。
这个七连屹的开发建设以天弘地产集团公司和另外几家国内的建筑公司一同进行建设的，到现在为止，已经完成了七连屹礁盘上的吹填工作，将原先礁盘上的多个岛礁州给连在了一起，形成了一个面积接近30平方公里的巨大人工岛，比起天弘地产集团公司在XG的那个人工岛面积还要大上一些。
这六七年时间里面，七连屹这个人工岛的吹填工程就一直在进行，动用了多艘大型的绞吸船以及其他类型的海上工程船舶，前期主要是进行各种施工技术和方案的准备，差不多是在这几年的时间里面才加大了施工力度。
这个人工岛是杨杰个人的公司在推动，通过各种运作，也是拿到了七连屹整个礁盘长达七十年的开发租赁权，并且拥有优先续期的优待。
毕竟这个人工岛建设成本非常高昂，在相当长的一段时间里面是无法收回成本的，而且每年还要花很多的钱要维护保养，基本上是属于赔钱的买卖，中央对此是非常清楚的，所以是也是将这个七连屹的出售的费用直接以补贴的方式返还给了杨杰的这家公司。
另外杨杰的私人公司对七连屹进行工程项目也是给以了许多的优惠政策，在建设这个人工岛的过程当中也是节省了不少的钱。
杨杰之所以舍得砸钱在这边造岛主要还是为了帮助军方增加在南海的实际掌控能力，控制住南海这个交通经济能源大通道，同时将米国的海军的势力范围从南海赶出去，形成事实上对南海的掌控。
而七连屹的建设无疑是当成军方的一个大型跳板，一个大型的补给基站，而之前的新永岛面积显然是不够的。
杨杰的这架私人飞机在新永岛军用机场的空管的导引下下高度盘旋了一圈后对准了下面的机场随后开始降落。
下降过程中地面的风还是比较大，杨杰的这架飞机有些摇摇晃晃跟颠簸，并且偏离了跑道，不过两名主副驾驶都是经验丰富的飞行员，最后还是稳稳地在机场上降落了。
杨杰从舷梯上下来后，永兴岛上的当地军政部门人员也是满脸笑容地快步迎上来。
深海开采没有矿场产权的纷争，只要做到开采成本降到跟陆地开采成本差不多的时候自然会迎来一个开发热潮。
在这个过程当中谁具有这个技术实力谁就有优先权，这个也是没办法的事情，毕竟蓝星上国际游戏规则就是如此。
杨杰在科考船上待了一个晚上，次日这才搭乘海龙直升机飞回了昌文市这边。
数天后，杨杰的这架私人飞机出现在了南海上空的某海域，此时可以看到给他这架私人飞机进行伴飞的两架军机。
因为现在南海局势还是比较紧张的，这次杨杰的私人飞机前往南海的新永岛军方是很重视的，从他这架私人飞机离开昌文市开始就有两架军机进行伴飞护送，中间新永岛上的军机前来迎接后那两架军机才折返回去。
毕竟杨杰之前的私人差点在中东地区被击毁，随后希伯来国直接指挥的这位情报头子被刺杀身亡，这件事也是在各国政界造成了不小的波澜。
米国政界和军界对于杨杰的存在不少人是恨之入骨的，这一点兔子高层是清楚的，所以对于他的出行是十分重视的，所以这次乘坐飞机前往新永岛行程军方是一路护送。
差不多过了十多分钟后，杨杰的私人也是抵达了新永岛附近的空域，通过薄如棉絮的云层可以看到下方新永岛以及附近的七连屹的样貌。
多年前的七连屹还是一片礁盘和十多个岛礁州，不过此时已经可以看到原先偌大的礁盘已经“长”出了海面形成了一大片的陆地，可以看到巨大的码头跟地面上的建筑，甚至还能看到正在建设当中的机场跑道，这个已经跟杨杰之前来的时候完全不一样了。
当年杨杰向高层以及琼州省和新永岛上的地方机构提出开发的计划并得到通过后，杨杰就启动了七连屹的开发建设。
这个七连屹的开发建设以天弘地产集团公司和另外几家国内的建筑公司一同进行建设的，到现在为止，已经完成了七连屹礁盘上的吹填工作，将原先礁盘上的多个岛礁州给连在了一起，形成了一个面积接近30平方公里的巨大人工岛，比起天弘地产集团公司在XG的那个人工岛面积还要大上一些。
这六七年时间里面，七连屹这个人工岛的吹填工程就一直在进行，动用了多艘大型的绞吸船以及其他类型的海上工程船舶，前期主要是进行各种施工技术和方案的准备，差不多是在这几年的时间里面才加大了施工力度。
这个人工岛是杨杰个人的公司在推动，通过各种运作，也是拿到了七连屹整个礁盘长达七十年的开发租赁权，并且拥有优先续期的优待。
毕竟这个人工岛建设成本非常高昂，在相当长的一段时间里面是无法收回成本的，而且每年还要花很多的钱要维护保养，基本上是属于赔钱的买卖，中央对此是非常清楚的，所以是也是将这个七连屹的出售的费用直接以补贴的方式返还给了杨杰的这家公司。
另外杨杰的私人公司对七连屹进行工程项目也是给以了许多的优惠政策，在建设这个人工岛的过程当中也是节省了不少的钱。
杨杰之所以舍得砸钱在这边造岛主要还是为了帮助军方增加在南海的实际掌控能力，控制住南海这个交通经济能源大通道，同时将米国的海军的势力范围从南海赶出去，形成事实上对南海的掌控。
而七连屹的建设无疑是当成军方的一个大型跳板，一个大型的补给基站，而之前的新永岛面积显然是不够的。
杨杰的这架私人飞机在新永岛军用机场的空管的导引下下高度盘旋了一圈后对准了下面的机场随后开始降落。
下降过程中地面的风还是比较大，杨杰的这架飞机有些摇摇晃晃跟颠簸，并且偏离了跑道，不过两名主副驾驶都是经验丰富的飞行员，最后还是稳稳地在机场上降落了。
杨杰从舷梯上下来后，永兴岛上的当地军政部门人员也是满脸笑容地快步迎上来。