真是沈秋生买的吗?该不会是租的吧。

    可这年头,就算想租车都很难找到渠道,不然的话,沈秋生的婚庆店也不会生意那么火爆。

    能买得起车的,都是大老板,基本上不会亲自来跑婚庆。

    婚庆店想搞这么多车队,成本太高了,加上时代局限,消费水平不高,回本遥遥无期。

    沈秋生能搞的起来,不是因为他有钱,很大一部分原因在于他省城的人脉关系太硬了。

    通过陆一平,以及其他人的关系,那些大商人以及车商都很给面子,租个车也就不成问题了。

    而且这两年婚庆店的经理也通过各种关系,收购了一批便宜的二手车。

    价格低廉,品质却没有差太多。

    毕竟这个时代的人们,只要看到四个轮子的轿车就觉得很好了,对于品牌,年限,性能,配置之类的并不讲究。

    更准确的说,他们是不懂。

    不说现在,哪怕到了二十年后,很多家庭可以买得起车子的时候,也还是不懂。

    只看着好看,价格合适就直接买了。

    什么国产的,合资的,进口的,顶多就是有样学样看一眼基础配置齐全就差不多了。

    这也是为什么汽车鄙视链里,总拿标来说事。

    喜欢国产车的,就说进口车纯靠卖标,根本不值那个钱。

    虽说在一定程度上,合资和进口车的确车标值钱,但沈秋生依然记得自己一零年左右初次买车,就是买了一辆国产车,结果没两年,车门都锈穿了。

    从那之后,他对国产汽车品牌就不怎么感冒,直到智能汽车时代的到来。

    不得不说,国人在动脑子这方面,真的遥遥领先。

    在其它国外品牌还在挤牙膏,讲性能的时候,国产品牌率先提出了人车机互联概念。

    说简单点,就是把手机延伸到车机上,再通过车辆的移动,行驶状态,个人需求等等因素,与家庭智能电器联动。

    再简单点来说,你导航自动驾驶回家,家里的空调就会自动开启,导航去公司,扫地机器人开始自动工作,所有电器自动进入待机状态等等。