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    僧多粥少,巧妇难为无米之炊。

    耿大同会同几个部门负责人反复商讨,勉强将平台流动用车数量敲定在7🄏☉6辆,并出台一系列限制措施:

    公务用车平台只接受出市申请,市县区活🟓🜫动仅限于市🍰🋮🜬领导用车(厅级领导干部);

    在保证市领导用车前提下,同级单位部门按申请用车先后顺序调试,不响应“重要性🜱🅿🌘”🜰和“特事特办”请求;

    除厅级领导外,其他人员申请用车必须两人(含)以上;一人外出可先到公务用车平台🜰报备,在可合并用车时派车;🂎🍨在目的地相同的前提,公🚦🕫🌧务用车平台有权合并派车;

    参加会议、培训、商务或接待⚘👪活动均🃳需向公务用车平台提供书面证明;

    凡出外超过两天🛺♵的活动,公务用车当天返回不在当地等待,回🜍🀶途车辆另行申请;

    因公务🔼🅿🌓平台车辆调度问🖝题无法正常📠🜑🁟出行的,可据实报销相应费用。

    最后🄞⚓一条在市长办公会研究时⚘👪被方晟砍掉,理由是人人依赖公务用车,车贴干什么用?平台调度问题属于不可抗拒因素,费用不能由财政买单!

    副市长们均无意见。

    公务用车平台属于正府办下辖中心,有这层🈇关系涉及市长们用车谁敢打官🄏☉腔?

    方案提交常委会也无异议,因为耿大同暗示常委们💘💌🐚基本人手一辆且驾驶员相对固定,也不用遵守两天以上当日返回的规定,譬如送外地干部回省城,驾驶员可以从周五呆到周一,住宿费报,以保证双休日期间领导用车💈🏵。🌻🄒

    待遇优惠到让常委们不相信居然通📠🜑🁟过方晟的把关。

    大家都知道方晟喜欢自己开车,出远🃳门还有两个形影不离的保镖,公务用车对他来说形如鸡肋。

    他满可以利用公车事件为难一⚘👪下苗彰荣,然而非但💘💌🐚没有还惠及其他常委,让窦康、成槿芳等人颇为奇怪。

    方案本身似乎挑不出毛病,只⚘👪有茅少峰嘀咕了一句:

    “银山剔除四部四办自留车辆,公务用车🟓🜫平台尚有九百多辆,这儿总共才这点儿够用吗?”

    耿大同辩道:“经🂳济规模和发⚘👪达🍼🍞程度没法比啊。”

    窦康等人懒得答腔🂳,暗想反正确保咱们这些人用🎟车,考虑太多干嘛?

    关系自身利益的大事运🖝作起来效率格外高,从常委会通过到出台指导意见,搭建公务用车平台、开发应用系统和招聘合同制性质驾驶员、购车等三周内一气呵成,然后迅速投入试运行!