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    僧多粥少,巧妇难为无米之炊。

    耿大同会同几个部门🁎🄦⛜负责人反复商讨🏨🜩,勉强将平台流动用车数量敲定在76辆,并出台一系列限制措施:

    公务用车平台只接受出市申请,市县区活动仅限于🁗市领导用车(厅级领导干部)🉟🈡;

    在保证市领导用车前提下,同级单位部门按申请用车先后顺序调试,不响🖚应“重要性”和“特事特办”请求🁟🆿🕔;

    除厅级领导外,其他人员申请用车必须两人(含)以上;一人外出可先到公务用车平🜋🀤⚘台报备,在可合并用车时派车🉯🊶🔶;在目的地🚗📡相同的前提,公务用车平台有权合并派车;

    参加会议、培训、商务🊞👛或接🈝待活动均需向公务用车平台提供🎀🎀🎀书面证明;

    凡出外超过两🝕天的活动,公务用车当天返回不在当地等待,回途车辆另行申请;

    因👃公务平台车辆调🜉度问题无法正常出行的,可据实报销相应费用。

    最后一条在市长办公会研究时被🜬方晟砍掉,理由是人人依赖公务用车,车贴干什么用?🛻⚁平台调度⚤📔问题属于不可抗拒因素,费用不能由财政买单!

    副市长们均无意见。

    公务用车平台属于正🁎🄦⛜府办下辖中心,🏨🜩有这层关系涉及市长们用车谁敢打官腔?

    方案提交常委会也无异议,因为耿大同暗示常委们基本人手一辆且驾驶员相对固定,也不用遵守两天以上当日返回的规定,譬🚗📡如送外地干部回省城,驾驶员可以从周五呆到周一,住宿费报,以保证双休日期间领导用车。

    待遇优惠到让常委们不相🛊信居然通过方晟的把关。

    大家都知道方晟喜欢自己开车,出远门还有两个形影不离的保镖,🞅公务用车对🂲💪🔨他来说形如鸡肋。

    他满可以利用公车事件为难一下苗彰荣,🛱然而非但没有还惠及其他常委,让🁧🈍☮窦康、🇐成槿芳等人颇为奇怪。

    方案🜗🂔🎟本身似乎挑不出毛病,只有茅少峰嘀咕了一句:

    “银山剔除四部四🜉办自留车辆,🜬公务用车平台尚有九百多辆,这儿总共才这点儿够用吗?⚔”

    耿大🜗🂔🎟同辩道:“经济规模和发达程度没法比啊。♣🊎”

    窦康等人懒得答腔,🁎🄦⛜暗想反正确保咱们这些人🟦用车,考虑太多干嘛?

    关系自🔾🆋🎀身利益的大事运作起来效🜬率格外高,从常委会通过到出台指导意见🖚,搭建公务用车平台、开发应用系统和招聘合同制性质驾驶员、购车等三周内一气呵成,然后迅速投入试运行!