第一十四章-新工厂投产(2/3)
不像是以前的奥迪，都快要烂大街了，就算是官员也同样会有审美疲劳，而且坐⚧📳🞼国🐷产车，也不会引来老百姓的那么大的怨气，还会被人理解成爱国，这样的好事何乐而不为呢？
有了官家这样的支持力度，华阳动力🙟的观致车系，在官车市场那里能不火爆？
而在中级车🖼😁的家庭用车市场，华阳动力的🏰🝭🎕表现更是一枝独秀，逸动还有k5为华阳动力在这个领域撑起了一片天。
这两款车分别代表两🜤🄉种理念，如果你想要玩动力，玩操控，那么你就选择带涡轮增压器的逸动，如果你想要的是节油，是平顺驾驶，那么你就选择带缸内直喷技术的k5，两款车分别各有千秋，而在市场上也形成了一种互相竞争的态势。
不过不管他俩谁🄥⛕🚐能够更迎合咱天朝消🙟费者的喜好🂏，最终的赢家都是咱们华阳动力。
至于华阳动力的低端紧凑成朗逸，则更是大火特火，尤其是在目前这种金融危机⚧📳🞼的格局之下，本来很多原本打算🎯🔢买中级车的消费者，这时候也不☥得不降低一个层次选择紧凑级的a级车。
而带有双燃料系统的朗逸🅩，再加上🟑🜘目前全国正在大力推广的甲醇汽油，顿时就🎦让这车子火了。
消费者对朗逸趋之若鹜不🅩算，甚至有很多地方的出租车公司🏠还专门组织团购，买的就是这种双燃料型号的朗逸🈨。
毕竟和燃气的车子比起来，如果使用这种双燃料车，大家也省去了冬天难加气的麻烦，而且现在🁓🅖🆥随着国内越来越多的家庭里介入了燃气管道，天然气的价格也实在逐步攀升，有些地方天然🜓🁭气的价格，甚至已经比💑油价低不上多少了。
尽管家📳🞿天然气还是比使用纯汽油便宜，合适和天然气车比起来，甲醇汽油车在燃料方面价🛧🞮🗡格更具优🜦🄝势。
三管齐下的状态🄥⛕🚐下，华阳动力就算想不火都难，面对越来越多的订单，华阳动力的产能是日趋紧张。
还好就在别的企业面对即将到来的金融🂒危机缩手缩脚的时候，华阳动力这边却是资金充沛，在两处🜦🄝新工厂的筹建，还有原🏦有工厂的扩建方面，动作始终不小，资金支持力度一点都不弱，甚至花起钱来有些大手大脚的感觉。
别的🁘汽📳🞿车企业，看了这样的情况，对于华阳动力的动作是羡慕嫉妒恨，各种情绪都全了🛡🝿🐹。
原本有些企业，也打算在这两年扩建盖新厂🌜房的，可是就是因为这个金融危机，所以他们不敢有太多的动作。
有的企业则是🟐🜕对华阳动力，在这时候大手大脚的花钱，建新🏠工厂的行为很是🗖🛨🞻不屑，人家认为现在整个国际都是产能过剩的一片情况，尤其是在汽车这个行当，人家都在所见员工，关闭工厂，可是你们倒好，在这时候还开新工厂，真是不知死活了，难道你们还真以为，你们能和人家欧美的大企业比不成。
不过华阳动力这边可不管别人怎么看他们的动作，在建设新工厂♽🍺方面是一点都不甘人后，在别的自主品牌还在以十万辆或者十五万辆的规模扩建的时候，他们一次扩建就是一百五十万，如果全部完工的话，全国四家的工厂年产量绝对可以达到三百万辆，如果三班倒，卯足🚗📢了劲生产的话，极限产能达到四百万辆都不成问题。
而🟈这样的新工厂一旦建成，那么目前市场上出现的华阳动力的产品🝵🏟供应紧张的情况，就会得到很大的缓解。
从去年九月底回国之后🍈🆈，金小强就一直是在羊城和双庆，🙟还有省城这三个👊🗄地方来回跑，主要就是在关注这三个地方的新建和扩建项目的进展情况。
终于在2008年的二月份，春节刚过的时候，羊城和双庆的两个分别年产五十万辆的新工厂是竣工验收🗟了，而在省城的新工厂，则是要等到今年的六月份才能完工，而且完工之后极限产能将能够扩张到二百万辆。
三个工厂都花了不少钱，可是现在金小强可就是不差钱，根本就不用考虑贷款的问题，他手里的现金流一场的🈨充沛，这也让工程的施工进度加快了不少。
二月份在亲自参加了两家分厂的完工和开张典礼之后，金小强就回到了省城，这半年多来，🜱🅹他可不光是在羊城，双庆🌟，省城这三个地方来回跑，国内国际他都走了好几次了。
有了官家这样的支持力度，华阳动力🙟的观致车系，在官车市场那里能不火爆？
而在中级车🖼😁的家庭用车市场，华阳动力的🏰🝭🎕表现更是一枝独秀，逸动还有k5为华阳动力在这个领域撑起了一片天。
这两款车分别代表两🜤🄉种理念，如果你想要玩动力，玩操控，那么你就选择带涡轮增压器的逸动，如果你想要的是节油，是平顺驾驶，那么你就选择带缸内直喷技术的k5，两款车分别各有千秋，而在市场上也形成了一种互相竞争的态势。
不过不管他俩谁🄥⛕🚐能够更迎合咱天朝消🙟费者的喜好🂏，最终的赢家都是咱们华阳动力。
至于华阳动力的低端紧凑成朗逸，则更是大火特火，尤其是在目前这种金融危机⚧📳🞼的格局之下，本来很多原本打算🎯🔢买中级车的消费者，这时候也不☥得不降低一个层次选择紧凑级的a级车。
而带有双燃料系统的朗逸🅩，再加上🟑🜘目前全国正在大力推广的甲醇汽油，顿时就🎦让这车子火了。
消费者对朗逸趋之若鹜不🅩算，甚至有很多地方的出租车公司🏠还专门组织团购，买的就是这种双燃料型号的朗逸🈨。
毕竟和燃气的车子比起来，如果使用这种双燃料车，大家也省去了冬天难加气的麻烦，而且现在🁓🅖🆥随着国内越来越多的家庭里介入了燃气管道，天然气的价格也实在逐步攀升，有些地方天然🜓🁭气的价格，甚至已经比💑油价低不上多少了。
尽管家📳🞿天然气还是比使用纯汽油便宜，合适和天然气车比起来，甲醇汽油车在燃料方面价🛧🞮🗡格更具优🜦🄝势。
三管齐下的状态🄥⛕🚐下，华阳动力就算想不火都难，面对越来越多的订单，华阳动力的产能是日趋紧张。
还好就在别的企业面对即将到来的金融🂒危机缩手缩脚的时候，华阳动力这边却是资金充沛，在两处🜦🄝新工厂的筹建，还有原🏦有工厂的扩建方面，动作始终不小，资金支持力度一点都不弱，甚至花起钱来有些大手大脚的感觉。
别的🁘汽📳🞿车企业，看了这样的情况，对于华阳动力的动作是羡慕嫉妒恨，各种情绪都全了🛡🝿🐹。
原本有些企业，也打算在这两年扩建盖新厂🌜房的，可是就是因为这个金融危机，所以他们不敢有太多的动作。
有的企业则是🟐🜕对华阳动力，在这时候大手大脚的花钱，建新🏠工厂的行为很是🗖🛨🞻不屑，人家认为现在整个国际都是产能过剩的一片情况，尤其是在汽车这个行当，人家都在所见员工，关闭工厂，可是你们倒好，在这时候还开新工厂，真是不知死活了，难道你们还真以为，你们能和人家欧美的大企业比不成。
不过华阳动力这边可不管别人怎么看他们的动作，在建设新工厂♽🍺方面是一点都不甘人后，在别的自主品牌还在以十万辆或者十五万辆的规模扩建的时候，他们一次扩建就是一百五十万，如果全部完工的话，全国四家的工厂年产量绝对可以达到三百万辆，如果三班倒，卯足🚗📢了劲生产的话，极限产能达到四百万辆都不成问题。
而🟈这样的新工厂一旦建成，那么目前市场上出现的华阳动力的产品🝵🏟供应紧张的情况，就会得到很大的缓解。
从去年九月底回国之后🍈🆈，金小强就一直是在羊城和双庆，🙟还有省城这三个👊🗄地方来回跑，主要就是在关注这三个地方的新建和扩建项目的进展情况。
终于在2008年的二月份，春节刚过的时候，羊城和双庆的两个分别年产五十万辆的新工厂是竣工验收🗟了，而在省城的新工厂，则是要等到今年的六月份才能完工，而且完工之后极限产能将能够扩张到二百万辆。
三个工厂都花了不少钱，可是现在金小强可就是不差钱，根本就不用考虑贷款的问题，他手里的现金流一场的🈨充沛，这也让工程的施工进度加快了不少。
二月份在亲自参加了两家分厂的完工和开张典礼之后，金小强就回到了省城，这半年多来，🜱🅹他可不光是在羊城，双庆🌟，省城这三个地方来回跑，国内国际他都走了好几次了。